Problem z VDC :(

[sebastian995]

Siemka. Mam problem świecił mi się błąd od czujnika skretu C1512, ponieważ wymieniłem przełącznik zespolony i chciałem włączyć auto na odpietym. Odpalilem AlfeOBD skonfigurowałem go I teraz nie świeci ale za to przy każdym skręcie miga mi kontrolka VDC i auto tak dziwnie hamuje. Co jest grane? Alfa 159. Pisze żeby zrobić 90 stopni w lewo oraz w prawo i wyprostować. Myślałem że trzeba skręcić do oporu w tą i w tą. Jakkolwiek bym nie zrobił to samo albo po chwili wyrzuca błąd. Mam drugi czujnik z tego przełącznika zespolonego, ale wątpię aby tak od razu się uszkodził. Błąd po wpisaniu w neta sugeruje niby na ciśnienie w oponach, ale to raczej wykluczam, bo pisze ze czujnik skrętu, wartość niewłaściwa. Wcześniej nigdy nie było problemów ;(

[sebastian995]

Bardzo proszę o odpowiedź

[jaboleq]

Kalibracje w MES zrób

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

[sebastian995]

Mówisz że to będzie przez złą kalibracje? AlfaOBD tego nie ogarnia tak dobrze?

[Whiplash]

AlfaOBD ogarnia silnik ale reszte słabo. A zwłaszcza ABS I VDC ESP

[sebastian995]

AlfaOBD ogarnia silnik ale reszte słabo. A zwłaszcza ABS I VDC ESP

To prawda że nie muszę kręcić kierownica tylko włączyć wykres i ustawić ją prosto ? W mesie

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[Whiplash]

Nei pamietam jak to bylo, ale chyba właczasz kalibracie i kreciesz od prawej do lewej

[magil]

W MES masz instrukcję do tego.

[sebastian995]

Czyli AlfeOBD odpuścić, myślałem że to dobry program. Nic muszę pobrać mesa, ale wydaje mi się że w mesie też jest napisane 90st L/P

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[Whiplash]

Ja uzywam AlfaOBD na androidzie. ale tylko do dignostyki silnika. Do reszty lepszy Mes i oczywiscie kabel Viakena z przełacznikiem