Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: Wielki problem ze sprzęgłem

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzej78500 Zobacz post
    Panowie, pomocy bo ja już jestem bezsilny ....

    Wszystko zaczęło się od wymiany kompletnego zestawu sprzęgła ( 2mas,tarcza,docisk,wysprzęglik) - komplet valeo. Z powodu takiego, że sprzęgło potrafiło się ślizgać przy mocniejszym wduszeniu.
    I faktycznie tarcza sprzęgła wyglądała mocno średnio. Ale dobrze nowe sprzęgło zostało założone, skrzynia wyczyszczona bo był w niej jakiś dziwny syf nie wiadomo skąd bo tam przecież powinno być sucho.

    Niestety po tej wymianie sprzęgło ŚLIZGAŁO się dalej ... Przejeździłem tak 10 tys km i pewnego razu na A2 pedał sprzęgła został w podłodze. Płynu lekko ubywało, potem na warsztacie była już wręcz plama - diagnoza wysprzęglik i faktycznie było potem w skrzyni dużo płynu hamulcowego i znowu ten syf (?) więc nowy wysprzęglik padł. No trudno zdarza się. Założony nowy, ale za chwilę okazało się, że padła jednocześnie jeszcze pompka sprzęgła. Założona Nowa Sachs. Wszystko założone odpowietrzone. Sprzęgło jako tako wróciło chwyta fajnie od samego dołu. Natomiast ŚLIZGA SIĘ JESZCZE BARDZIEJ.


    Moje pytanie - O co z tym wszystkim może chodzić ? Bo ja mam już kompletnie dość co chwile pół samochodu wywalać worek pieniędzy poszedł a sprzęgło jak się ślizgało tak się ślizga ...

    Poniżej zdjęcia tego syfu ze skrzyni zrobione za 2 razem przy wymianie tego wysprzęglika
    Załącznik 249820
    Załącznik 249821
    Zestaw kupowałeś sam ?
    SCYZ-GUM , Myślenice , 3-go Maja 22
    Modyfikacje Mechaniczne, Serwis, Sprzedaż AR

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Andrzej78500
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zbąszynek
    Auto
    Focus MK3 FL 1.5 TDCI, 159 1.8 FL
    Postów
    585

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlody2788 Zobacz post
    Zestaw kupowałeś sam ?
    Tak i teraz żałuje. Bo tak wypiąłbym się na mechanika i powiedział że to jego problem ...

    Sent from my Mi Mix 2 using Tapatalk

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 156sw TI, Aprilia SL1000R, AR159 TI Q4
    Postów
    765

    Domyślnie

    To sprawdź po numerach czy napewno do tego silnika. Nie rozwala ci czasem wysprzeglika?? Zestaw może być za wysoki i opiera się cały czas o wysprzeglik przez co się ślizga.

  4. #14
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał Emsi0072007 Zobacz post
    Kolego schab, coś Ci sie pomieszało, tu jest wysprzeglik centralny do którego fizycznie dochodzi płyn. Łożysko wyciskowe jest częścią integralną wysprzeglika
    [MENTION=55281]schab[/MENTION] poprawnie napisał. Żadne łożysko nie jest zasilane płynem, płyn do niego nie dochodzi. Łożysko jest dożywotnio wypełnione odpowiednim smarem. A dopiero wysprzęgnik, który jest zintegrowany z łożyskiem, pracuje z olejem hydraulicznym. Widzę poziom wiedzy mechanicznej na światowym poziomie. Sami wymyślacie takie bzdety?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #15
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2017
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V
    Postów
    75

    Domyślnie

    Akurat bzdetem jest twierdzenie ze siłownik znajduje się za zewnątrz skrzyni i porusza dźwignią a ta łożyskiem wyciskowym.

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Sprzegla24
    Dołączył
    08 2018
    Auto
    159
    Postów
    3

    Domyślnie

    W Alfie 159 1.9 występuje wysprzęglik centralny, czyli siłownik hydrauliczny zintegrowany z łożyskiem oporowym. Prawdopodobnie z niego pochodzi płyn hydrauliczny, który doprowadził do zaolejenia powierzchni ciernych i ślizgania sprzęgła. Być może nowy wysprzęglik został źle zamontowany. Jeżeli doszło do poważnego zaolejenia, tarcza może już nie nadawać się do użytku, tarcie nie będzie wystarczające i sprzęgło będzie się ślizgać.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Andrzej78500
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zbąszynek
    Auto
    Focus MK3 FL 1.5 TDCI, 159 1.8 FL
    Postów
    585

    Domyślnie

    Po kilkuset kilometrach jakoś się ułożyło i ślizga się dużo mniej.
    Zestaw części był odpowiedni.

    Sent from my Mi Mix 2 using Tapatalk

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzej78500 Zobacz post
    Po kilkuset kilometrach jakoś się ułożyło i ślizga się dużo mniej.
    Zestaw części był odpowiedni.

    Sent from my Mi Mix 2 using Tapatalk
    Zestaw tak, tylko ktoś bawił się wysprzęglikiem ścisnął go przed założeniem, dlatego pojawił się wyciek.
    SCYZ-GUM , Myślenice , 3-go Maja 22
    Modyfikacje Mechaniczne, Serwis, Sprzedaż AR

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Andrzej78500
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zbąszynek
    Auto
    Focus MK3 FL 1.5 TDCI, 159 1.8 FL
    Postów
    585

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlody2788 Zobacz post
    Zestaw tak, tylko ktoś bawił się wysprzęglikiem ścisnął go przed założeniem, dlatego pojawił się wyciek.
    Wszystko było oryginalnie zamknięte sam odpakowywalem ... Ale wysprzeglik będę reklamował

    Sent from my Mi Mix 2 using Tapatalk

  10. #20
    Użytkownik Świeżak Avatar kiluk
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    159 1.9 8v 2009, Giulia 2.0 2016
    Postów
    54

    Domyślnie

    kupliłem rok temu zestaw valeo, komplet: sprzęgło, wysprzęglik i dwumas,
    ślizgało się przez 500km i przestało [161KM 340Nm]
    do tej pory 10kkm zrobione + raz była zrzucana skrzynia z innych powodów, ale ślizganie nie wróciło

Podobne wątki

  1. Wielki problem! Pomocy!! 2,4 JTD!
    Utworzone przez yelosnki w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 06-06-2014, 20:43
  2. [164] Wielki problem z ładowaniem
    Utworzone przez wadyr94 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 16-10-2013, 16:02
  3. Wielki Problem z 2.0TS POMOCY!!
    Utworzone przez konrad251 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 02-12-2012, 15:53
  4. Wielki problem z Zamkami
    Utworzone przez hubert25 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 07:06
  5. Wielki Problem z silnikiem!!!!!
    Utworzone przez luniu w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 15-05-2010, 12:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory