TBI Czujnik Spalania Stukowego.
Dzisiaj zaraz po odpaleniu i przejechaniu moze minuty wyskoczyl ten blad PO330.Bylem w drodze do pracy ,wiec jechalem dalej.Silnik pracowal normalnie,zadnych niepokojacych objawow.Blad skasowalem po pracy ,przejechalem z 20 km, wszystko w normie.Jakies wskazowki?
Paliwo slabej jakosci?Raczej wykluczam ,ale wszystko mozliwe.
Czujnik? gdzie dokladnie on sie znajduje w TBi.
Co jeszcze moze byc przyczyna?
Ostatnio edytowane przez salatin ; 27-09-2018 o 19:18
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Świece dawno wymieniałeś?
Może być i sam czujnik, chociaż na początek możesz założyć kiepskie paliwo
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Swiece maja okolo 20tkm przelotu.Jutro troche wiecej przejade,tak wiec bede obserwowal.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem