Nie będzie to wina wtrysków. Ani tym bardziej oleju 2T.
Nie będzie to wina wtrysków. Ani tym bardziej oleju 2T.
Już Panowie mam taki metlik w głowie że masakra, dzisiaj słyszałem tyle wersji że wtryski, że uszczelniacze zaworów, że turbina, sam już podejrzewałem uszczelke albo sama głowice, albo nawet nieszczelności na pierscieniach i remont silnika... będę jeszcze obserwował poziom oleju i płynu chłodniczego ale w każdym razie Bella jeździ ok, zbiera się moim zdaniem dobrze, silnik chodzi cholernie równo co słychać, tylko to dymienie. Teraz wieczorem jeszcze wybrałem się w trasę i nic, zero zasłony dymnej nawet po powrocie jak już chwilę postala. Chyba faktycznie muszę znaleźć jakiegoś tunera w okolicy i niech zobaczy softa co tam jest namieszane...
Chcesz wykluczyć głowicę zrób test na CO2. Szybko rozwieje wątpliwości. Chociaż ni też sie wydaje ze to nie glowica
Też mi się tak wydaje płyn ok. nie gazuje w zbiorniczku, temp. ok, przewody niespuchniete. Olej to jeszcze muszę zweryfikować czy bierze i w jakich ilościach jednak tak jak pisałem wcześniej nie śmierdzi mi to olejem a bardziej niedopalona ropa (jest gryzący zapach ale nie jak po spalonym oleju że dusi od razu), teraz wracałem do domu i przy ruszaniu puścił lekkiego biało szarego baka ale potem już nic nie było w lusterku wstecznym gdzie dzień wcześniej jak jechałem to przez 15km zostawialem za sobą chmurę białego dymu.... ale za to jak już wróciłem do domu i na chwilę ja zostawiłem na chodzie to po ok 5min znowu dym z rur jak na filmie... mam w planie zrobić póki co test kompresji cylindrów, test co2, ewentualnie powiem żeby mechanik sprawdził turbo czy nie puszcza i ewentualnie niech zweryfikuje softa i jak jest wyprogramowana ta ekologia... Mam u Sb na Podkarpaciu ponoć dobry warsztat Auto-krak i chyba do nich uderze na kompleksową diagnostykę
Ja stawiam na źle wyprogramowany DPF. Ostatnilo walczyłem z mito z tak usuniętym EGR . Wywalili go tylko z tablicy błędów a nadal działał. Po odpięciu wtyczki zablokowalem sterownik. Oczywiście błędu się nie dało usunąć bo go nie widziało, naszczescie odłączenie Aku dało radę
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Gdyby to było tylko to, to normalnie bym skakał ze szczęścia hehe pytanie tylko czemu to wyszło tak późno bo samochód posiadam od ponad 3 miesięcy i do tej pory wszystko było ok? :/
A ile km przejechałeś przez ten czas?
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Jakieś 4 lub 5 tysięcy
Mi to wygląda na procedurę wypalania DPF zobacz czy wtedy jak dymi nie podnosi się minimalnie wskaźnik doładowania
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
Sprawdzę i dam znać co i jak