Nie zastanowiło cię co takiego wpadło do turbo, że pourywało kawałki łopatek turbiny? może uszkodzenie turbo to jeden ze skutków, a nie przyczyna problemu. przy okazji jak już urwało te kawałki łopatek to gdzie one poleciały?
Nie zastanowiło cię co takiego wpadło do turbo, że pourywało kawałki łopatek turbiny? może uszkodzenie turbo to jeden ze skutków, a nie przyczyna problemu. przy okazji jak już urwało te kawałki łopatek to gdzie one poleciały?
A ta uszczelka, to gdzie jest
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
to jest chyba uszczelka na turbo z rury dolotowej. U mnie tez była źle założona i podwinieta i na dodatek niedokręcona! Przy zakładaniu warto najpierw założyc uszczelkę na turbosprężarką, a potem rurę dolotwą powietrza. U mnie ktos pewnie próbował założyc rurę z uszczelką na raz...
Zagadka rozwiązana, padło na czujnik temperatury spalin dpf. Błędu nie pokazywało bo dpf usunięty. Po jeździe z podpiętym MESem dało się to stwierdzić. Wystarczyło rozpiąć kostkę i jeździ jak należy