Resultaten tonen van 1 Aan 10 met 10
  1. #1
    De gebruiker Ik ben nieuw -niet huilen!
    Hij sloot zich aan bij de
    10 2018
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 Jtdm 150KM
    Berichten
    6

    Domyślnie Zanim wymienię UPG...

    Kolieny problem z moją Alfą. 2 miesiące po zakupie auto znowu stoi..chodzi o chłodzenie Motora.
    Kilka dni temu, przy spokojnej jeździe wyskoczył komunikat o wysokiej temperaturze płynu chłodzącego, patrzę na wskaźnik a tam wynik 130c. Więc zatrzymałem się, poczekałem chwilę i po ponownym uruchomieniu doturlałem się do domu nie przekraczając już 90c. Następnego dnia sprawdzam poziom płynu w zbiorniczku a tam grubo poniżej minimum. Więc odkręciłem korek i okazało się, że płyn wrócił na swoje miejsce, ale ciśnienie w układzie było spore. Wczoraj zostawiłem auto u monteura i stwierdził, że na 99% UPG. Wiem, że pęknięta uszczelka może się różnie objawiać, dlatego nie wykluczam, że to trafna diagnoza. Ale zanim zacznę grzebać to spytam, czy ktoś nie ter plaatsekał się z takim przypadkiem i okazało się, że to coś innego.
    Dodam, że auto jest z 2007 roku, z 140.000km nalotu (potwierdzone). Nie kopci na biało, równo pracuje. Zmieniłem korek od zbiorniczka na nowy, oryginalny dzisiaj i zauwazyłem, że ciśnienie jest mniejsze i wolniej płyn jest zasysany ze zbiorniczka. Płynu jeszcze nie dolewałem, ma klarowny różowy de kleur van de. Pod korkiem wlewu olie czysto.

    Zastanawia mnie, czy gdyby chłodnica wody była niedrożna to efekt byłby podobny. Albo pompa wody, chłodnica EGR.

    Nie chcę, żebyście wróżyli z fusów. Chcę tylko dowiedzieć się, czy ktoś miał kiedyś podobną historię.

  2. #2
    De gebruiker De piraat manier
    Hij sloot zich aan bij de
    06 2017
    Auto
    159SW 1,9 150KM
    Berichten
    213

    Domyślnie

    poszukaj na forum, temat był kilkukrotnie wałkowany

  3. #3
    De gebruiker Dwusuwowiec Avatar megalanca
    Hij sloot zich aan bij de
    02 2011
    Woont in
    Mikolow
    Auto
    Alfa romeo 147 1.9 JTD,147 1.6 TS en de 2.4 159 SW TI
    Berichten
    130

    Domyślnie

    Offerte Wrote Alfa_Rugby Zobacz post
    Kolieny problem z moją Alfą. 2 miesiące po zakupie auto znowu stoi..chodzi o chłodzenie Motora.
    Kilka dni temu, przy spokojnej jeździe wyskoczył komunikat o wysokiej temperaturze płynu chłodzącego, patrzę na wskaźnik a tam wynik 130c. Więc zatrzymałem się, poczekałem chwilę i po ponownym uruchomieniu doturlałem się do domu nie przekraczając już 90c. Następnego dnia sprawdzam poziom płynu w zbiorniczku a tam grubo poniżej minimum. Więc odkręciłem korek i okazało się, że płyn wrócił na swoje miejsce, ale ciśnienie w układzie było spore. Wczoraj zostawiłem auto u monteura i stwierdził, że na 99% UPG. Wiem, że pęknięta uszczelka może się różnie objawiać, dlatego nie wykluczam, że to trafna diagnoza. Ale zanim zacznę grzebać to spytam, czy ktoś nie ter plaatsekał się z takim przypadkiem i okazało się, że to coś innego.
    Dodam, że auto jest z 2007 roku, z 140.000km nalotu (potwierdzone). Nie kopci na biało, równo pracuje. Zmieniłem korek od zbiorniczka na nowy, oryginalny dzisiaj i zauwazyłem, że ciśnienie jest mniejsze i wolniej płyn jest zasysany ze zbiorniczka. Płynu jeszcze nie dolewałem, ma klarowny różowy de kleur van de. Pod korkiem wlewu olie czysto.

    Zastanawia mnie, czy gdyby chłodnica wody była niedrożna to efekt byłby podobny. Albo pompa wody, chłodnica EGR.

    Nie chcę, żebyście wróżyli z fusów. Chcę tylko dowiedzieć się, czy ktoś miał kiedyś podobną historię.
    Jeżeli chcesz mieć pewność czy to uszczelka głowicy to zrób test na obecność węglowodorów w płynie.Uszczelka jest blaszana więc rzadko kiedy zostaje wydmuchana,sprawdz chłodnice EGR czy nie pcha spalin do płynu,ale zacznij od testu.

  4. #4
    De gebruiker Romeo
    Hij sloot zich aan bij de
    04 2008
    Woont in
    Wrocław
    Auto
    SW 159 1.9 16V JTDM
    Berichten
    3,304

    Domyślnie

    Na początek do sprawdzenia pompa wody. W drugiej kolieności głowica. Upg jest pancerna. Jeśli już to peka głowica.

  5. #5
    De gebruiker De piraat manier Avatar Robalgis
    Hij sloot zich aan bij de
    10 2012
    Woont in
    Warsaw, Polen
    Auto
    AR 159 SW 1.9 JTD 16v 2006 Fiat 126p 1988, Ducati Monster 695 2007, AR 145 1.4 TS 1998 (2005-2010)
    Berichten
    201

    Domyślnie

    miałem w 2012 roku u siebie identyczne objawy. To była UPG.

  6. #6
    De gebruiker Ik ben nieuw -niet huilen!
    Hij sloot zich aan bij de
    10 2018
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 Jtdm 150KM
    Berichten
    6

    Domyślnie

    możesz podpowiedzieć przy jakim przebiegu..wiem, że wiek auta też ma znaczenie, ale jakoś nie chce mi się wierzyć, że to uszczelka.

  7. #7
    De gebruiker Romeo
    Hij sloot zich aan bij de
    04 2008
    Woont in
    Wrocław
    Auto
    SW 159 1.9 16V JTDM
    Berichten
    3,304

    Domyślnie

    Offerte Wrote Alfa_Rugby Zobacz post
    możesz podpowiedzieć przy jakim przebiegu..wiem, że wiek auta też ma znaczenie, ale jakoś nie chce mi się wierzyć, że to uszczelka.
    Są osoby które po 150.000 wymieniały pękniętą głowica w 1.9 JTDM.

  8. #8
    De gebruiker Romeo Avatar epsonix
    Hij sloot zich aan bij de
    10 2011
    Woont in
    Bielsko-Biala
    Auto
    Giulia Veloce 2.0T Q4 i Giulietta 1.4TB
    Berichten
    4,547

    Domyślnie

    w 1.9 jest chlodnica EGR? jakos kojaze w 2.0 ale w 1.9 nigdy nie zauwazylem - moze sie myle?

    pompa wody w mojej bylej 1.9 sie zatarla/rozleciala (auto mialo 3.5 roku i 50tys km przebiegu)... Jechalem autostrada w nocy, najpierw skoczyla temperatura na 130 ale zanim zdazylem zjechac to juz bylo prawie dobrze - uznalem wtedy ze moze termostat albo elektronika wariuje bo po zatrzymaniu nic nie zauwazylem niepokojacego pod maska. Jechalo jeszcze z godzine OK, nagle to samo, ale auto od razu zgaslo i tylko zjechalem na pas awaryjny. Laweta itp - pasek rozrzadu w strzepach.

    Jeszcze moznaby termostat sprawdzic, ale najpierw test plynu chlodniczego na zawartosc spalin.

  9. #9
    De gebruiker De piraat manier Avatar Robalgis
    Hij sloot zich aan bij de
    10 2012
    Woont in
    Warsaw, Polen
    Auto
    AR 159 SW 1.9 JTD 16v 2006 Fiat 126p 1988, Ducati Monster 695 2007, AR 145 1.4 TS 1998 (2005-2010)
    Berichten
    201

    Domyślnie

    Offerte Wrote Alfa_Rugby Zobacz post
    możesz podpowiedzieć przy jakim przebiegu..wiem, że wiek auta też ma znaczenie, ale jakoś nie chce mi się wierzyć, że to uszczelka.
    137 tys. km. (6 lat samochód) Też się w handel i na Arkuszowej powątpiewali że to uszczelka mówiąc, że UPG jest przecież pancerna.

  10. #10
    De gebruiker Ik ben nieuw -niet huilen!
    Hij sloot zich aan bij de
    10 2018
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 Jtdm 150KM
    Berichten
    6

    Domyślnie

    Dziękuję wszystkim za podpowiedzi..wymienię najpierw pompę wody oraz chłodnice EGR i jeżeli to nic nie zmieni to zdejmę głowicę..
    Dam znać co pomogło. Pozdrawiam

Soortgelijke onderwerpen

  1. [159] Lang draaien voordat u het activeert.
    Gemaakt door porterneon in rubriek 159/Brera/Brera Spider
    Reactie: 0
    Last post/Auteur: 06-04-2014, 17:54
  2. [GTV Spider] Wat gebeurt er als ik de brandstof drukregelaar (3 bar) naar de nieuwe (3,5 bar)?
    Gemaakt door KKrzysztof in de sectie van de Gtv/Gtv spin
    Reactie: 2
    Last post/Auteur: 05-11-2010, 15:08
  3. Als de afstand tot door verwarmd
    Gemaakt door minciu in sectie 156
    Reactie: 14
    Last post/Auteur: 17-10-2009, 10:30

Labels voor dit onderwerp

Machtigingen

  • U kunt niet nemen van een nieuw onderwerp
  • U kunt niet berichten schrijven
  • U kunt niet bijlagen toevoegen
  • U kunt niet Bewerk uw berichten
  •  
Schokdempers