Strzelanie przy skręcaniu na postoju
Panowie przy skręcaniu kołami na postoju coś strzela/przeskakuje. Podczas jazdy tego problemu nie ma. Wahacze są wymienione, przekładnia była regenerowana 3 tygodnie temu. Na SKP stwierdzili, że to raczej przekładnia, ale tak naprawdę to nie wiedzą. Przekładnia wysłana na reklamację, wróciła i dalej to samo...
Co może jeszcze dawać takie objawy? Jedyne co przychodzi mi do głowy to pęknięta sprężyna w jakimś niewidocznym miejscu ale czy przy wielowahaczu skręcanie kołami ma coś do sprężyny?
Czy strzela na każdym podłożu ? czy tylko na twardym (beton asfalt). Ja po stłuczce tak miałem, strzelało przy obciążeniu na postoju na betonie, na piasku już nie. W czasie jazdy też nie. Okazało się , że listwa była ugięta około 3/100 mm na całej długości i to powodowało te stuki. W naszych bellach ta listwa jest niestety długa i podatna na wykrzywienia. Gość, który mi regenerował, powiedział, że miał przypadki ugięcia listwy przy wjeździe na krawężnik przy max skręconych kołach.Napisał przemopb4
Listwa właśnie była wymieniana w tej przekładni bo był luz.
A może łożysko przedniego amortyzatora tak przeskakuje/strzela?
To jedź na inną stację diagnostyczną - zobaczysz co ci powiedzą ale najpierw sprawdź czy strzela na każdym podłożu. Podejrzewam na SKP sprawdzili Bellę porządnie na trzepakach i luzów na zawieszeniu nie było, skoro też podejrzewają dalej przekładnię.
No i to jest właśnie moje pytanie czy przy zawieszeniu w 159 jest to możliwe? Przy skręcaniu kołami amortyzator i sprężyna chyba się nie obracają?
Nie
Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka
Tam łożyska nie ma bo amor się nie obraca.
Najpewniej to któryś sworzeń.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
Miałem podobnie ,tylko że w Mondeo. Końcówki drążków kierowniczych były zatare.
U mnie podobne objawy dawała zerwana tuleja górnego wahacza.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
