Chip tuning i inne programy

[Intruz]

nie chce kombinowac - interesuje mnie jednorazowe, bezpieczne usprawnienie silnika. Nie jestem jakims ścigantem

[magil]

nie chce kombinowac - interesuje mnie jednorazowe, bezpieczne usprawnienie silnika. Nie jestem jakims ścigantem

Użytkownicy 170 KM skarżą się na słaby dół, więc lepiej chyba zrobić bezpieczny żwawszy soft.

[macinek102]

jesli mam wersję 2,0 jtdm 136Km to da się wgrać program fabryczny z wersji 170 KM?
Czy lepiej wgrac nowy program? Ekologia zostaje...
Jaki jest najwy ższy bezpieczny przyrost Km i Nm?

Tak jak pisali koledzy, to " podniesienie " ma twoim sofcie. Też mam fabryczne 136 z pełną EKO. Tuner " zrobił" lepszy dół i teraz jest 197/430 chociaż na forum jest kolega Rybakjm, który ma jeszcze więcej wyciągnięte ze 136 i na tej samej skrzyni co ja, czyli niby gorsza c634

[fts]

Tak jak pisali koledzy, to " podniesienie " ma twoim sofcie. Też mam fabryczne 136 z pełną EKO. Tuner " zrobił" lepszy dół i teraz jest 197/430 chociaż na forum jest kolega Rybakjm, który ma jeszcze więcej wyciągnięte ze 136 i na tej samej skrzyni co ja, czyli niby gorsza c634

Kiedy wgrałeś tego wirusa i jak się skrzynia sprawuje? Bo ona niby max 350nm wytrzyma i wiem, że [MENTION=53506]ryba[/MENTION]kjm przejechał już dużo na nowym sofcie i nie ma problemów, ale jakoś boje się, że to odosobniony przypadek :/
Też mam 2.0 i 136KM i też bym chciał podkręcić silnik, bo w kombi masa robi swoje i niestety słabawo się zbiera (zwłaszcza po przesiadce z Astry H GTC 1.9 JTD 120KM)

[macinek102]

Kiedy wgrałeś tego wirusa i jak się skrzynia sprawuje? Bo ona niby max 350nm wytrzyma i wiem, że [MENTION=53506]ryba[/MENTION]kjm przejechał już dużo na nowym sofcie i nie ma problemów, ale jakoś boje się, że to odosobniony przypadek :/
Też mam 2.0 i 136KM i też bym chciał podkręcić silnik, bo w kombi masa robi swoje i niestety słabawo się zbiera (zwłaszcza po przesiadce z Astry H GTC 1.9 JTD 120KM)

w 2016 gdzieś około połowy, zrobiłem już około 30 tyś i żadnych problemów po wirusie. Haczy mi 1i2 ale to było od poczatku i te typy podobno tak mają, teraz będę robił uszczelkę smoka, przy okazji wymienię olej i zobaczę czy dalej mi haczy.
Jesteś pewny co do swojej skrzyni, w 136 były też f40 ale chyba do 2010r.

[fts]

w 2016 gdzieś około połowy, zrobiłem już około 30 tyś i żadnych problemów po wirusie. Haczy mi 1i2 ale to było od poczatku i te typy podobno tak mają, teraz będę robił uszczelkę smoka, przy okazji wymienię olej i zobaczę czy dalej mi haczy.
Jesteś pewny co do swojej skrzyni, w 136 były też f40 ale chyba do 2010r.

Tak, zaraz po zakupie kazałem mechanikowi wymienić olej - zlał jakieś 1.8l ze skrzyni + mam napis FPT na skrzyni.
I właśnie o dziwo, przed wymianą oleju wydawało mi się, że wszystkie biegi wchodzą idealnie, a po wymianie, zaraz po rozruchu wydaje mi się ze 2ka lekko haczy, ale później już jest lepiej.

Co do Twojego programu to mega fajny wynik. Zmieniałeś tylko soft, czy pozbyłeś się też EKO?

[epsonix]

Tak, zaraz po zakupie kazałem mechanikowi wymienić olej - zlał jakieś 1.8l ze skrzyni + mam napis FPT na skrzyni.
I właśnie o dziwo, przed wymianą oleju wydawało mi się, że wszystkie biegi wchodzą idealnie, a po wymianie, zaraz po rozruchu wydaje mi się ze 2ka lekko haczy, ale później już jest lepiej.

Co do Twojego programu to mega fajny wynik. Zmieniałeś tylko soft, czy pozbyłeś się też EKO?

masz skrzynie FPT C635, ta sama co w Giuliettach. W Giuliettach 2010 i chyba poczatek 2011 byl jakis problem ze skrzyniami - wejdz na forum Giulietty i poszukaj. mozliwe ze tam byl jakis TSB na to. wlasnie chodzilo o to ze nizsze biegi ciezko wchodzily a konczylo sie to tez czasem awaria wybieraka, wymiany oczywiscie to nie bylo rozwiazanie. temat zyl glownie w 2011r, jednak w ostatnich 2 tygodniach byly jakies chyba posty (albo ktos z innego watku o zakupie giulietty uzywanej do niego linkowal, cos wlasnie o tym komus odpowiadalem).

[macinek102]

Tak, zaraz po zakupie kazałem mechanikowi wymienić olej - zlał jakieś 1.8l ze skrzyni + mam napis FPT na skrzyni.
I właśnie o dziwo, przed wymianą oleju wydawało mi się, że wszystkie biegi wchodzą idealnie, a po wymianie, zaraz po rozruchu wydaje mi się ze 2ka lekko haczy, ale później już jest lepiej.

Co do Twojego programu to mega fajny wynik. Zmieniałeś tylko soft, czy pozbyłeś się też EKO?

Mam pełne EKO, jeżdżę często za granicę i trochę boję sie tamtejszych kontroli, a pomału u nas chcą się brać za brak EKO więc nie chciałem ryzykować.Gościu który mi to robił twierdzi, że nie poprawia softu który przyjechał do niego, tylko pobiera orginał do danego samochodu i go przerabia, boi się że ktoś coś mógł zmieniać i potem wyjdą "cuda" a nie chce mu się sprawdzać, czy ktoś coś grzebał. Twierdzi, że większość tunerów tak robi, a on ma softy w cenie abonamentu, który płaci ALientechowi i pracuje na ich programach.

[fts]

Mam pełne EKO, jeżdżę często za granicę i trochę boję sie tamtejszych kontroli, a pomału u nas chcą się brać za brak EKO więc nie chciałem ryzykować.Gościu który mi to robił twierdzi, że nie poprawia softu który przyjechał do niego, tylko pobiera orginał do danego samochodu i go przerabia, boi się że ktoś coś mógł zmieniać i potem wyjdą "cuda" a nie chce mu się sprawdzać, czy ktoś coś grzebał. Twierdzi, że większość tunerów tak robi, a on ma softy w cenie abonamentu, który płaci ALientechowi i pracuje na ich programach.

O, to ciekawe. Chyba w 99% jak ktoś zmienia soft to wywala EKO
Jeździsz głównie trasy czy często też po mieście? Rozumiem, że przez te 30tkm nie było żadnych problemów z DPFem i EGRem?
Ile zapłaciłeś za ten program?

[macinek102]

O, to ciekawe. Chyba w 99% jak ktoś zmienia soft to wywala EKO
Jeździsz głównie trasy czy często też po mieście? Rozumiem, że przez te 30tkm nie było żadnych problemów z DPFem i EGRem?
Ile zapłaciłeś za ten program?

Jeżdżę głównie w trasach(80/20) , po mieście rzadko , nie miałem żadnych problemów z EKO do tej pory, za program zapłaciłem 600 zł ale to po znajomości