Oldal 2 a 2 ElsőElső 12
Pokaż wyniki od 11 hogy 18 a 18
  1. #11
    A felhasználó Świeżak Avatar vudka123
    Csatlakozott
    12 2018
    Él
    Gdansk
    Automatikus
    Alfa Romeo 159 1.9jtdm 16v 2007r
    Üzenetek
    65

    Domyślnie

    A jak sprawdzic számítógépowo ?
    Bo ja tylko na tym wskazniku szczerze sprawdzam.
    Mnie to wlasnie dziwi ze podczas mozgás normalnie spada temp.
    W poprzednim samochodzie czyli fabia 1.4 z gazem normalnie rozgrzal sie i trzymal temp.

  2. #12
    A felhasználó Kerékpáros
    Csatlakozott
    05 2014
    Él
    Szczecin
    Automatikus
    Alfa 159 2.0 JTDm SW
    Üzenetek
    336

    Domyślnie

    Masz program na laptopa Multiecuscan, można z neta ściągnąć.

  3. #13
    A felhasználó Kerékpáros Avatar Takumi
    Csatlakozott
    03 2018
    Automatikus
    Brera V6
    Üzenetek
    267

    Domyślnie

    Idézet Írta krzystof Zobacz post
    Ja mam tak że mi obroty na zimny motoru podbija na tak koło tysiąca. Radzę sobie z tym ze wyłączam nawiew i jest git, jak się troszkę zagrzeje to włączam i już obroty są o.k.
    Przecież to jest totalnie bez sensu - ecu po to podbija obroty na zimnym a motor, żeby się szybciej nagrzał (i przepompował olaj itd gdzie trzeba), a ty mu na siłę je zbijasz?

  4. #14
    A felhasználó Mániákus resoraków
    Csatlakozott
    03 2009
    Él
    Jaworze
    Automatikus
    AR: 75 Busso/159 1,9 Jtdm/ Fiat Coupe 2,0
    Üzenetek
    587

    Domyślnie

    Nie po to żeby szybciej się nagrzał tylko dawka paliwa jest zwiększona żeby umożliwić rozruch (u mnie zaraz po rozruchu jest tak ~ 1000-1050 obr/min) a potem obroty są podwyższone żeby przezwyciężać zwiększone opory motormeg. Olaj po ~ 1 sek dociera już do wszystkich węzłów smarowania.

  5. #15
    A felhasználó Kerékpáros Avatar Takumi
    Csatlakozott
    03 2018
    Automatikus
    Brera V6
    Üzenetek
    267

    Domyślnie

    Czy robi to po to, żeby się szybciej nagrzał, czy szybsze nagrzewanie jest efektem ubocznym - nie ma to znaczenia, każdy motor robi dokładnie to samo. Jak sztucznie ten proces ubijasz, to nic dziwnego, że rozgrzewanie trwa długo.

  6. #16
    A felhasználó Świeżak
    Csatlakozott
    02 2017
    Él
    Malone
    Automatikus
    Alfa 159 2.0 jtdm TI
    Üzenetek
    78

    Domyślnie

    Idézet Írta Takumi Zobacz post
    Czy robi to po to, żeby się szybciej nagrzał, czy szybsze nagrzewanie jest efektem ubocznym - nie ma to znaczenia, każdy motor robi dokładnie to samo. Jak sztucznie ten proces ubijasz, to nic dziwnego, że rozgrzewanie trwa długo.
    Sterownik podbija obroty bo mu prądu brakuje jak są włączone wszystkie możliwe obiorniki a w szczególności PTC.
    Wyłączenie nawiewów daje bardzo dużo dla nagrzewania motor i przy -5 na zewnątrz po około 7-8km można mieć już 90stopni na a motor. (Mówię o dieslu)
    Włącz natomiast ogrzewanie wnętrza to przejedziesz 20km i dalej nie będziesz miał 90 (w zależności od stylu mozgás, zakładam tu spokojną jazdę gdy silnik nie rozgrzany). Najpierw nagrzeje Ci się wnętrze do zadanej temperatury a dopiero potem silnik.
    Ostatnio edytowane przez grysiek ; 11-01-2019 körülbelül 17:45

  7. #17
    A felhasználó Kerékpáros Avatar Takumi
    Csatlakozott
    03 2018
    Automatikus
    Brera V6
    Üzenetek
    267

    Domyślnie

    Może w dieselu faktycznie jest to problematyczne - moje obie benzyny nagrzewają się bez kombinowania, ale przyjmuje do wiadomości ze w wysokoprężnych może być inaczej

  8. #18
    A felhasználó Kerékpáros
    Csatlakozott
    05 2014
    Él
    Szczecin
    Automatikus
    Alfa 159 2.0 JTDm SW
    Üzenetek
    336

    Domyślnie

    Dokładnie tak jest jak pisze grysiek.
    Sprawdzone w praktyce, tak jak napisałem wcześniej.
    Tisztelettel

Hasonló témák

  1. Válasz: 11
    Utolsó hozzászólás szerzője: 04-02-2017, 18:13
  2. [159] A hiba az, amikor bekapcsolja a légkondicionálót
    Létrehozott majkelllll a szakasz 159/Brera/Brera Spider
    Válasz: 15
    Utolsó hozzászólás szerzője: 12-04-2016, 11:30
  3. Termosztát. lovaglás közben a hőmérséklet
    Létrehozott Lenix a szakasz 147
    Válasz: 11
    Utolsó hozzászólás szerzője: 27-11-2013, 13:09
  4. A hőmérséklet a szállítás során. V6
    Létrehozott Maateusz a szakasz 166
    Válasz: 6
    Utolsó hozzászólás szerzője: 15-04-2012, 11:15
  5. Hőmérséklet, amikor a vezetés csepp 75 fok. V6
    Létrehozott nobodyspecial a szakasz 166
    Válasz: 7
    Utolsó hozzászólás szerzője: 11-10-2011, 17:05

Címkék ez a téma

Powers

  • Nem hozzon létre új témákat
  • Nem üzeneteket írni
  • Nem hozzá mellékleteket
  • Nem szerkeszteni a hozzászólásaidat
  •  
Lengéscsillapítók