Pagina 2 con 2 Il primoIl primo 12
Visualizza risultati da 11 A 18 con 18
  1. #11
    L'utente Un principiante Avatar vudka123
    Si unì la
    12 2018
    Vive in
    gdańsk
    Automatico
    Alfa Romeo 159 1.9jtdm 16v 2007r
    Post
    65

    Domyślnie

    A jak sprawdzic computerowo ?
    Bo ja tylko na tym wskazniku szczerze sprawdzam.
    Mnie to wlasnie dziwi ze podczas in auto normalnie spada temp.
    W poprzednim samochodzie czyli fabia 1.4 z gazem normalnie rozgrzal sie i trzymal temp.

  2. #12
    L'utente Ciclista
    Si unì la
    05 2014
    Vive in
    Szczecin
    Automatico
    Alfa 159 SW 2.0 JTDm
    Post
    336

    Domyślnie

    Masz program na laptopa Multiecuscan, można z neta ściągnąć.

  3. #13
    L'utente Ciclista Avatar Takumi
    Si unì la
    03 2018
    Automatico
    Brera V6
    Post
    267

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto krzystof Zobacz post
    Ja mam tak że mi obroty na zimny motoreu podbija na tak koło tysiąca. Radzę sobie z tym ze wyłączam nawiew i jest git, jak się troszkę zagrzeje to włączam i już obroty są o.k.
    Przecież to jest totalnie bez sensu - ecu po to podbija obroty na zimnym motorizzato, żeby się szybciej nagrzał (i przepompował olio itd gdzie trzeba), a ty mu na siłę je zbijasz?

  4. #14
    L'utente Resoraków maniaco
    Si unì la
    03 2009
    Vive in
    Jawor
    Automatico
    AR 75 Busso / 159 1,9Jtdm / Fiat Coupe 2.0
    Post
    587

    Domyślnie

    Nie po to żeby szybciej się nagrzał tylko dawka paliwa jest zwiększona żeby umożliwić rozruch (u mnie zaraz po rozruchu jest tak ~ 1000-1050 obr/min) a potem obroty są podwyższone żeby przezwyciężać zwiększone opory motore(a). olio po ~ 1 sek dociera już do wszystkich węzłów smarowania.

  5. #15
    L'utente Ciclista Avatar Takumi
    Si unì la
    03 2018
    Automatico
    Brera V6
    Post
    267

    Domyślnie

    Czy robi to po to, żeby się szybciej nagrzał, czy szybsze nagrzewanie jest efektem ubocznym - nie ma to znaczenia, każdy motore robi dokładnie to samo. Jak sztucznie ten proces ubijasz, to nic dziwnego, że rozgrzewanie trwa długo.

  6. #16
    L'utente Un principiante
    Si unì la
    02 2017
    Vive in
    Malopolska
    Automatico
    Alfa 159 TI 2.0 JTDM
    Post
    78

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto Takumi Zobacz post
    Czy robi to po to, żeby się szybciej nagrzał, czy szybsze nagrzewanie jest efektem ubocznym - nie ma to znaczenia, każdy motore robi dokładnie to samo. Jak sztucznie ten proces ubijasz, to nic dziwnego, że rozgrzewanie trwa długo.
    Sterownik podbija obroty bo mu prądu brakuje jak są włączone wszystkie możliwe obiorniki a w szczególności PTC.
    Wyłączenie nawiewów daje bardzo dużo dla nagrzewania il motore i przy -5 na zewnątrz po około 7-8km można mieć już 90stopni na motorizzato. (Mówię o dieslu)
    Włącz natomiast ogrzewanie wnętrza to przejedziesz 20km i dalej nie będziesz miał 90 (w zależności od stylu in auto, zakładam tu spokojną jazdę gdy silnik nie rozgrzany). Najpierw nagrzeje Ci się wnętrze do zadanej temperatury a dopiero potem silnik.
    Ultima modifica di grysiek ; 11-01-2019 circa 17:45

  7. #17
    L'utente Ciclista Avatar Takumi
    Si unì la
    03 2018
    Automatico
    Brera V6
    Post
    267

    Domyślnie

    Może w dieselu faktycznie jest to problematyczne - moje obie benzyny nagrzewają się bez kombinowania, ale przyjmuje do wiadomości ze w wysokoprężnych może być inaczej

  8. #18
    L'utente Ciclista
    Si unì la
    05 2014
    Vive in
    Szczecin
    Automatico
    Alfa 159 SW 2.0 JTDm
    Post
    336

    Domyślnie

    Dokładnie tak jest jak pisze grysiek.
    Sprawdzone w praktyce, tak jak napisałem wcześniej.
    Migliori saluti

Discussioni simili

  1. Temperatura scende durante la guida - termostato?
    Creato da qba85 nella sezione 147
    Risposta: 11
    Ultimo post/autore: 04-02-2017, 18:13
  2. [159] L'incidente durante l'accensione del climatizzatore
    Creato da majkelllll nella sezione 159/Brera/Brera Spider
    Risposta: 15
    Ultimo post/autore: 12-04-2016, 11:30
  3. Il termostato. durante la guida la temperatura scende
    Creato da Lenix nella sezione 147
    Risposta: 11
    Ultimo post/autore: 27-11-2013, 13:09
  4. La temperatura scende durante il movimento. V6
    Creato da Maateusz nella sezione 166
    Risposta: 6
    Ultimo post/autore: 15-04-2012, 11:15
  5. La temperatura durante la guida scende a 75 gradi. V6
    Creato da nobodyspecial nella sezione 166
    Risposta: 7
    Ultimo post/autore: 11-10-2011, 17:05

Tag per questo argomento

Autorizzazioni

  • Non è possibile assumere un nuovo argomento
  • Non è possibile scrivere messaggi
  • Non è possibile aggiungere allegati
  • Non è possibile modificare i tuoi messaggi
  •  
Ammortizzatori