temperatura spada podczas włączenia nagrzewnicy

[vudka123]

A jak sprawdzic komputerowo ?
Bo ja tylko na tym wskazniku szczerze sprawdzam.
Mnie to wlasnie dziwi ze podczas jazdy normalnie spada temp.
W poprzednim samochodzie czyli fabia 1.4 z gazem normalnie rozgrzal sie i trzymal temp.

[krzystof]

Masz program na laptopa Multiecuscan, można z neta ściągnąć.

[Takumi]

Ja mam tak że mi obroty na zimny silniku podbija na tak koło tysiąca. Radzę sobie z tym ze wyłączam nawiew i jest git, jak się troszkę zagrzeje to włączam i już obroty są o.k.

Przecież to jest totalnie bez sensu - ecu po to podbija obroty na zimnym silniku, żeby się szybciej nagrzał (i przepompował olej itd gdzie trzeba), a ty mu na siłę je zbijasz?

[bera5]

Nie po to żeby szybciej się nagrzał tylko dawka paliwa jest zwiększona żeby umożliwić rozruch (u mnie zaraz po rozruchu jest tak ~ 1000-1050 obr/min) a potem obroty są podwyższone żeby przezwyciężać zwiększone opory silnika. Olej po ~ 1 sek dociera już do wszystkich węzłów smarowania.

[Takumi]

Czy robi to po to, żeby się szybciej nagrzał, czy szybsze nagrzewanie jest efektem ubocznym - nie ma to znaczenia, każdy silnik robi dokładnie to samo. Jak sztucznie ten proces ubijasz, to nic dziwnego, że rozgrzewanie trwa długo.

[grysiek]

Czy robi to po to, żeby się szybciej nagrzał, czy szybsze nagrzewanie jest efektem ubocznym - nie ma to znaczenia, każdy silnik robi dokładnie to samo. Jak sztucznie ten proces ubijasz, to nic dziwnego, że rozgrzewanie trwa długo.

Sterownik podbija obroty bo mu prądu brakuje jak są włączone wszystkie możliwe obiorniki a w szczególności PTC.
Wyłączenie nawiewów daje bardzo dużo dla nagrzewania silnika i przy -5 na zewnątrz po około 7-8km można mieć już 90stopni na silniku. (Mówię o dieslu)
Włącz natomiast ogrzewanie wnętrza to przejedziesz 20km i dalej nie będziesz miał 90 (w zależności od stylu jazdy, zakładam tu spokojną jazdę gdy silnik nie rozgrzany). Najpierw nagrzeje Ci się wnętrze do zadanej temperatury a dopiero potem silnik.

[Takumi]

Może w dieselu faktycznie jest to problematyczne - moje obie benzyny nagrzewają się bez kombinowania, ale przyjmuje do wiadomości ze w wysokoprężnych może być inaczej

[krzystof]

Dokładnie tak jest jak pisze grysiek.
Sprawdzone w praktyce, tak jak napisałem wcześniej.
Pozdrawiam