zaczij od tego będzie taniejNapisał Whiplash
zaczij od tego będzie taniej
Nie ma sensu słuchać opinii mechanika. Wierzyć własnym oczom, że płyn klarowny i tracić czas, żeby sprawdzić czy go nie ubywa. Brak spalin w układzie chłodzenia o niczym nie świadczy. Poradę Whiplasha o wymianie korka możesz spokojnie zignorować (koleś ewidentnie się nie zna), a termostatem nie warto zawracać sobie głowy... po prostu szkoda 30 min czasu na szukanie po forum co dzieje się, gdy korek lub termostat jest uszkodzony.
Zaufaj specjalistom z forum i w ciemno bierz głowicę za 1700 zł + kilka stówek za robociznę. Taka okazja nie potrwa długo
Bez sensu z tą głowicą. Szkoda czasu i roboty bo szybciej będzie wymienić cały silnik oczywiście z sankami i skrzynią biegów bo i taniej i łatwiej.
A uszkodzony korek może zwyczajnie zaciągać powietrze do układu, zapowietrzać go i to również powoduje wzrost ciśnienia tak jak i wzrost temperatury płynu.
Ale tak jak wspomniałem wyżej szybciej wymienić silnik.
Ostatnio edytowane przez quba ; 19-02-2019 o 21:11
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Przy okazji sobie gumy stabilizatora zrobi [emoji23]
Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka
I sobie sanki zakonserwuóje
Pod warunkiem, że osłone silnika ściągnie !
Proszę nie robić jaj z Kolegi!
Pod warunkiem, że osłone silnika ściągnie !
Dobre!
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Co do korków, to one rzeczywiście się psują, swój zmieniałem 1.5 roku temu, ale u mnie płyn uciekał, do wysokości ok 1 cm poniżej minimum, po uzupełnieniu sytuacja się powtarzała.
Ale sytuacja z dymem, poziomem płynu i całą resztą dobrze autorowi nie wróży.
Osobiście jestem zdania, że jeśli możesz coś sprawdzić zanim wydasz kilka tys PLN to zawsze warto to zrobic.
Widzę, że forum na poziomie. Jeden mądrzejszy od drugiego ale konkretów zero. Tylko bezsensowne nabijanie postów.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem