Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 35

Temat: Chip 2.0 JTDm 136 - Problem z modyfikacją sterownika

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar fts
    Dołączył
    12 2018
    Auto
    159 SW 2.0 JTDm Sport+ 2011: 136 -> 190/430Nm
    Postów
    219

    Domyślnie Chip 2.0 JTDm 136 - Problem z modyfikacją sterownika

    Witam,

    chciałem podnieść moc mojej Alfy, udałem się w tym celu do profesjonalnego tunera w mojej okolicy.

    Pierwsza wizyta zakończyła się niepowodzeniem - nie udało się połączyć do sterownika. Tuner stwierdził, że trzeba wyciągnąć sterownik na stół.
    Druga wizyta to właśnie próba z wyciągniętym sterownikiem - udało się połączyć i zczytać dane, ale nie dało się ich nadpisać, połączenie było przerywane w trakcie zapisu.
    Tuner kombinował jak mógł, różnymi sprzętami, pisał nawet do włoskiego supportu jednego ze sprzętu. Dostał odpowiedź, że tym sprzętem się tego nie da zrobić.

    Tuner oddał mi auto, ale powiedział, że jeszcze spróbuje się czegoś dowiedzieć od znajomego Włocha, który też się tym zajmuje i da mi znać. Powiedział, że jak coś to nawet kupi nowy sprzęt, żeby tylko zrobić mi chipa.
    Generalnie z tego co mi mówił, mam silnik JTDm, ze starym sterownikiem, które były w JTD i z którymi nie miał żadnych problemów w innych autach (nawet chipował jedno w ten sam dzień), ale mój ma jakiś inny protokół (?) przez który nie da się nadpisać danych.
    Alfa trzyma serię, ma 135.9KM i 345 Nm.

    Czy ktoś miał podobne problemy albo wie z jakim sprzętem ten silnik/sterownik na pewno bez problemu współpracuje?

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar macinek102
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Tarnów ( tuż obok )
    Auto
    ALFA 159 SPORT 2.0 JTDM 136+++.....
    Postów
    307

    Domyślnie

    Jaki masz sterownik, podaj oznaczenia.
    Ja mam ver. 136 2.0 jtdm z 2011 ( sterownik silnika edc 16) Znajomy bez problemu odczytał dane przez K-taga ( jeżeli jest dobry dostęp do sterownika jak w naszym przypadku to rozbiera sterownik ) i wgrał nową mapę( 200 /430) wywalając lambdę. Szesnastkę ( edc 16 ) bez problemu można odczytać nawet przez OBD ( złącze pod kierownicą, tylko trzeba zasilać sprzęt dodatkowo, gdyż po wyjęciu kluczyka rozłącza go). Być może ma starą wersję sprzętu. Włoski support - podejrzewam że ALIENTECH.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar fts
    Dołączył
    12 2018
    Auto
    159 SW 2.0 JTDm Sport+ 2011: 136 -> 190/430Nm
    Postów
    219

    Domyślnie

    Mój sterownik to edc16c39, ale procesor jest dziwny.

    K-Tag, Kess i Mag pro nie dają rady. Bdm jedynie zczytał dane, ale nie udało się zapisać. Włosi mowią, że jest to 'very strange'

    Tuner dowiedział się, że jest tylko jeden sprzęt, który to zrobi i znalazł gościa który to ma, jutro będę wiedział czy ten gość będzie mógł wgrać nową mapę.
    [MENTION=9575]rybakmj[/MENTION], [MENTION=67423]pawel_159[/MENTION] wiecie jakie macie sterowniki i jakim sprzętem Witek z R-performance wgrał wam nowe mapy?

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar rybakmj
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Grajewo,podlasie
    Auto
    Kia Sportage 1.6 PB 177km
    Postów
    1,706

    Domyślnie

    Mam taki sam sterownik jak u Ciebie,trzeba pruc sterownik na stole niestety.
    Nie wiem czego uzywa Witek.
    Samo programowanie nie jest problematyczne.

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar fts
    Dołączył
    12 2018
    Auto
    159 SW 2.0 JTDm Sport+ 2011: 136 -> 190/430Nm
    Postów
    219

    Domyślnie

    Sterownik był wyciągnięty na stół, ale i tak nie udało się nadpisać danych - przerywało wtedy połączenie..

    Mógłbyś się dowiedzieć jakim sprzętem Witek wgrał Ci nową mapę?

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar rybakmj
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Grajewo,podlasie
    Auto
    Kia Sportage 1.6 PB 177km
    Postów
    1,706

    Domyślnie

    Cytat Napisał fts Zobacz post
    Sterownik był wyciągnięty na stół, ale i tak nie udało się nadpisać danych - przerywało wtedy połączenie..

    Mógłbyś się dowiedzieć jakim sprzętem Witek wgrał Ci nową mapę?
    Znam Witka ladnych pare lat,ale powiem szczerze,ze raczej nie zdradzi mi tego. To jest po prostu jego know how ,ktore sam wypracowal i ja to rozumiem,takze nie pomoge Ci w tej materii. Robilem 3 korekty i za kazdym razem nie bylo problemu.

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar macinek102
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    Tarnów ( tuż obok )
    Auto
    ALFA 159 SPORT 2.0 JTDM 136+++.....
    Postów
    307

    Domyślnie

    Cytat Napisał fts Zobacz post
    Sterownik był wyciągnięty na stół, ale i tak nie udało się nadpisać danych - przerywało wtedy połączenie?
    Widziałeś jakim programem wgrywał ? Jakim sprzętem i czy ciął sterownik czy podpinał się pod piny wtyczek ? Po BDM nie powinno być z tym problemu.
    P.S.
    Przerywało wgrywanie i samochód odpalił ???

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar fts
    Dołączył
    12 2018
    Auto
    159 SW 2.0 JTDm Sport+ 2011: 136 -> 190/430Nm
    Postów
    219

    Domyślnie

    Ale przecież to nie chodzi o to jak Witek dokonuje modyfikacji, co zmienia, tylko jakiego sprzętu używa.. to tak jakby mechanik nie chciał zdradzić z jakiej firmy ma podnośnik albo klucze?
    Przynajmniej tak mi się wydaje..

    Cytat Napisał macinek102 Zobacz post
    Widziałeś jakim programem wgrywał ? Jakim sprzętem i czy ciął sterownik czy podpinał się pod piny wtyczek ? Po BDM nie powinno być z tym problemu.
    P.S.
    Przerywało wgrywanie i samochód odpalił ???
    Nie było mnie przy tym, ale mówił, że rozbierał sterownik, a później musiał go kleić. Sprzęt jakiego używał wymieniłem wyżej w poście.
    Ostatnio edytowane przez fts ; 03-03-2019 o 20:48

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomano
    Dołączył
    08 2017
    Mieszka w
    LLE
    Auto
    ALFA ROMEO 156 1.9JTD AR 159 1,9 jtd
    Postów
    403

    Domyślnie

    Cytat Napisał macinek102 Zobacz post
    Przerywało wgrywanie i samochód odpalił ???
    to jest coś dziwnego .PS edc16 c39 da się odczytać po obd kablem za 100

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar fts
    Dołączył
    12 2018
    Auto
    159 SW 2.0 JTDm Sport+ 2011: 136 -> 190/430Nm
    Postów
    219

    Domyślnie

    Nie wiem dokładnie czy przerywało wgrywanie, czy też przy próbie zapisu traciło połączenie - nie było mnie przy tym, a tuner mógł mi to przedstawić w uproszczonej wersji.

    Tuner robił już kilka razy te silniki, tak samo sterowniki i za każdym razem nie miał problemów i pierwszy raz spotkał się z czymś takim u mnie..

Podobne wątki

  1. [159] Chip 2,0 JTDm 136 ps
    Utworzone przez suto w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 14-10-2017, 21:39
  2. Alfa 159 1.9: JTDM 16V seria vs JTDM 16v chip
    Utworzone przez multiply w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-09-2013, 20:36
  3. chip tunning 147 1.9 jtdm 16V
    Utworzone przez darek1987 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-05-2013, 19:05
  4. chip do AR 147 1.9 jtdm Q2
    Utworzone przez Ko_wal w dziale Tuning
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-02-2013, 15:10
  5. Chip tuning 1,9 JTDm 16v
    Utworzone przez LukaszS84 w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 27-09-2012, 22:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory