Napisał
maroz
Woda wychodzi z głowicy i po lifcie przynajmniej w 1,9 JTDM 150KM z tego gwizdka nad twoim zaznaczeniem z kawałkiem wężyka nie idzie nigdzie, bo zamiast wężyka jest czerwony kapturek z opaską jako zaślepienie (a gwizdek nie jest już mosiężny lecz plastikowy i lubi pęknąć przy demontażu). Przed liftem wężyk szedł do zbiorniczka wyrównawczego i prawdopodobnie zamykał obieg z kanały wodnego w głowicy. Prawdopodobnie stwierdzili, że można pominąć to podłączenie. Przeciek może być na tym gwizdku i jego uszczelnieniu lub źle ułożyła się metalowa uszczelka kolektora dolotowego (może ją źle dokręciłeś- nie z tym momentem, kiepska jakość uszczelki albo zostawiłeś starą a trzeba wymieniać i stąd problem). Ogólnie przykra sprawa, bo robota od nowa.