Byłem na sprawdzeniu klimy ubytku byłoNapisał achtung
50 g czyli 10% więc jest o.k nie ma wycieku jakiegoś ale wiertarka się pojawiła ):dobili do 550 i jest jak narazie znowu cisza zobaczymy na jak długo.
Byłem na sprawdzeniu klimy ubytku było
50 g czyli 10% więc jest o.k nie ma wycieku jakiegoś ale wiertarka się pojawiła ):dobili do 550 i jest jak narazie znowu cisza zobaczymy na jak długo.
włącza Ci się wentylator?
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Wentylator działa ,gość co sprawdzał klimę coś tam wspominał ze wentylatory za wolno kręcą jak dla niego ale czy to ma związek z samą klima to już nie doprecyzował. Chłodzi o.k wiertary niema silnik się nie przegrzawa wiec jest o.k
U mnie w 2.0 wiertara jest wtedy kiedy na dworze jest bardzo gorąco, może jest to wina zaworu rozprężnego?
u mnie wiertarka jest bo nie chodzi mi pierwszy bieg wentylatora, stąd moje pytanie. Jakie ciśnienie masz w układzie podczas pracy? Odczytać je można na manometrach urządzenia, które nabija układ
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Także mi nie działa pierwszy bieg wentylatora, ciśnienie jest lekko podwyższone. Jaką przyczyną może być brak pierwszego biegu w 2.0jtd?
Raczej wątpię też zacząłem od wymiany tego zaworu i nic to nie dało dopiero nabicie
klimy z 460 do 550 rozwiązało problem wiertary. Ja już w sumie się do niej przyzwyczaiłem , jak mi troszkę ubędzie czynnika to pewnie znowu odpali wiertareczka niestety, pewnie do końca lata będzie cisza a później wiadomo. Taki urok alfki(:
Działa ci pierwszy bieg wentylatora?
[QUOTE=Mati_95;1999583]Działa ci pierwszy bieg wentylatora?[/QUOTE
Stronę wcześniej napisano ze w 2.0 jest moduł a nie rezystor i wentylator działa płynnie mi wentylator pracuje od samego początku tak jak napisałem wcześniej spec od klimy miał małe zastrzeżenie co do szybkości.
[QUOTE=krzystof;1999607]Więc zwiększone ciśnienie jest spowodowane tylko nieodpowiednią ilością czynnika?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem