Busso nie kończy się na 3.2. W instrukcji 166 jak i 156 10w60 zalecane jest do stricte sportowej jazdyNapisał squadracorse
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Busso nie kończy się na 3.2. W instrukcji 166 jak i 156 10w60 zalecane jest do stricte sportowej jazdy
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Znam historię silników Busso także zdaję sobie sprawe, że nie są to tylko jednostki 3.2 Zimą przy odpalaniu pewnie ma ciężej jak jest zalany 10w60 ale zima nie służy do sportowej jazdy na letnich kapciach. Uważam , że ten olej w okresie letnim doskonale spisuje się gdy chcemy silnik wysoko pokręcic.Film olejowy jest wtedy odpowiedni by zapewnić ochronę przy sportowym stylu jazdy.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
Hmmm tak nieśmiało zapytam co ma 10W60 i busso do tematu oleju w JTDm w AR159? Pytałeś o olej do 2.4 bez DPF mimo odpowiedzi, żeby zalać 5W40 fullsaps nie wiedzieć dlaczego wybrałeś olej eko C3...
Witam,
eksperymentowałem z ''najlepszymi'' olejami w końcu zalałem Millers Oils EE LONGLIFE 5W30. Obiecana oszczędność paliwa jak w reklamie okazała się kitem, auto chodzi ciszej jak za każdym razem po wymianie oleju na nowy
efekt placebo działa.
Pewnie narażę się na rozstrzelanie w tym wątku ale śmiem twierdzić, że oleje z dobrej półki są porównywalne i zwykły zjadacz paliwa i oleju czyli dymacz kilometrów nie odczuje w niczym oprócz porfela różnicy
Pozdrawiam
Alfaholik
Jeśli wierzyłeś w zauważalny spadek spalania ON po zmianie oleju na inny, to brawo Ty...
Też powoli uważam, że przeciętny pochłaniacz km nie odczuje zmian w swoim aucie po zmianie oliwy na niby lepszą.To wszystko sprawdza się chyba przy jezdzie torowej a nie w normalnym użytkowaniu, przeciętnego zjadacza chleba.
,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]
A jakby przeciętny zjadacz chleba miał odczuć różnice w oleju? Samochód miałby zyskać mocy albo mniej palić?
Różnice w oleju nie mają wpływu na odczucia z jazdy a na długotrwałe zużycie silnika. Po jednej zmianie na słaby olej silnik się nie rozleci, tak samo jak nagle nie zacznie lepiej chodzić po zmianie na dobry. Natomiast długotrwała jazda na słabym oleju, przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów oleju spowoduje większe zużycie silnika niż na oleju dobrym.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
Otóż to, a niektórzy oczekują nie wiadomo jakich fajerwerków po zalaniu oleju do silnika. Dobry olej wykonuje prace, która na co dzień jest mało dostrzegalna i która zauważyć można częściej w ekstremalnych warunkach. Mając zegar ciśnienia i temperatury jeszcze można jakieś obiektywne wnioski wyciągnąć ale dziwią mnie pytania i odpowiedzi o odczucia po zalaniu oleju X gdzie ktoś kieruje się uchem i dupohamownią. "Jest lepiej silnik chodzi ciszej, lepiej wkręca się na obroty, a jak jadę po mieście to mi klaskają. Szczerze polecam"
Witam panowie . Proszę o poradę chodzi o olej Alfa 159 150 KM z dpf 88500km najechane . Poprzednik miał zalany Total Quartz 9000 energy 5W40. Teraz po kupnie muszę go zmienić i na jaki co radzicie inny czy ten może być? . Dziekuję za pomoc
Mieć 147 powodów aby codziennie mówić Jej jak bardzo się Ją kocha
Witam a ten millers ee 5W40 nada się do dpfa?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
