Jakie opony zimowe kupić?

[Dreamer]

Widać, nie widac, na pewno czuc. Samochód jest nizej i juz moze bardzo haczyc. Z 18 z 235/45 na wjeździe na podwórko nie hacze a 16 z 215/55 hacze

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[darkghost]

Spoko, ale cena z tyłka, ponad 2600 za komplet... Poza tym chyba lepiej na zimę założyć oponę nieco węższą niż jest na lato, dajmy na to 225 z odpowiednim profilem aby miała wysokość nie mniejszą niż 235/45?

Czyli kupujemy fele 18 a potem nie mamy na opony.....

Nie, ta sama szerokość na lato i zimę (w zimie jednak zdecydowanie cześciej będziesz jeździł po mokrym/suchym asfalcie)

[epsonix]

Ja mam 205 55 r 16 i spokojnie na zimę dają radę w mieście chyba że szukasz jakiś atrakcji w terenie

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

ja takiego rozmiaru nie polecam - dostalem zimowki w takim rozmiarze z poprzednią JTDM, zdarzylo mi sie przytrzec nawet na suchej dwupasmowce na koleinach, nie wspominajac ze w zimie, wszyscy sasiedzie przejezdzali drogą dojazdową, a ja parę razy zawisalem na "brzuchu" na zmrozonym/ubitym sniegu i w ruch szla łopata do śniegu zeby sie odkopać. opony poszly na sprzedaż a ja kupiłem 215/55R16, było już lepiej, ale ciągle nie to.

W obecnej 159 na zimę mam 225/50R17 i jest OK.

[Luck]

Ja osobiście polecam rozmiar 205/60/16, jest jeszcze większy od 215/55/16 chociaż minimalnie niższy od 17 w standardowym rozmiarze. Zainteresowanym, proszę sobie włączyć kalkulator felg i opon i każdy zauważy różnice. Wiele marek stosuje ten profil przy 16. Ważne aby dobrać dobrze nośność opony i jej prędkość minimum H. A czy balon nie balon to pojęcie subiektywne. 16 nigdy nie będzie nisko profilowa w tym aucie i z tym trzeba się pogodzić. Jak już ktoś się z tym pogodzi to będzie miał mniej przygód na wyższym profilu gdy się na niego zdecyduje. Ewentualnie przejść na 17, ale czy 50 profil jest niski? Uważam, że dalej nie, natomiast akurat na zimę wyższy profil jest zdecydowanie korzystniejszy bo nie zawsze drogi w zimie są odpowiednio odśnieżane a często zdarzają się oblodzenia, wybrzuszenia lodu różnego rodzaju nierówności na których większy profil lub całe koło większe sprawdzi się lepiej.

[Trick89]

Pytanko za 100 punktów. Będzie zauważalna różnica w wysokości przy 215 55 16? Mam teraz 205 55 16 i musze kupić zimowki a cena między 205 a 215 spora. Bo jeśli różnica zerowa to niema sensu przepłacać przy 215

Kolego, ja mam założone letnie 215/55/16 i jest nisko. Trzeba uważać na każdym garbie i krawężniku, dodatkowo dojeżdżam z domu do głównej drogi po dziurawej drodze gruntowej (gmina ma kiedyś ją zrobić). Na zimę kupuję 215/60/16. Na oficjalnym sklepie allegro są nokiany wr d3 95h w dobrej cenie 1410 zł za komplet. Na lato przesiadka na 17"

[Statyczny]

Miałem przez chwilkę opony 225/45/17 i tarłem brzuchem nawet gładkim asfalcie w mikro koleinach. Rozmiar opon to naprawdę ważna kwestia.

[slawek986]

Dlatego 225/50R17 jest odpowiedni i takie opony polecam.

[roberto34wawa]

Szczególnie 225 jest to rozmiar dobry na zimę .... w zimę to się schodzi z szerokości panowie. Takie podstawy podstaw

[pushq]

Schodzi się z szerokości na kopnym śniegu.

W naszym klimacie obecnie 70% czasu poruszasz się po mokrym albo po suchym asfalcie. W 20% po ubitym śniegu. W takich warunkach lepsze są szersze opony.

[Pływak]

Podstawy podstaw ale z przed dwóch dekad. Jaki jest argument za węższa oponą na zimę w dzisiejszych czasach? Żaden. Auta ważą grubo ponad 1,5 tony więc stary argument jakoby węższa opona wywierała dużo większy nacisk na powierzchnie i lepiej kopała w śniegu są dziś z czapy. Przy takiej masie i dzisiejszych oponach nacisk jest wystarczający i nie robi znaczącej różnicy na śniegu, za to wąska opona zrobi już nam różnice w przyczepności na mokrym, a taka nawierzchnie mamy zima przez jakieś 80% czasu.