Zawiesza się wskaźnik paliwa. Wentylator w trybie AUTO sam ustawia maksymalne obroty

**GeTe** · 12-03-2010, 14:19

Witam, ostatnio nabyłem 159 SW 2,4 JTDM z 2006r.
Mam dość nietypowy problem:

1. Jak wiadomo bak ma 70 ltr. Przejeżdzam po zapaleniu kontrolki rezerwy jakieś 80 km. Następnie tankuje do pełna i wchodzi tylko 60 ltr. A wskazówka po tym nie dochodzi do końca. Nie wiem czy chlasnął jakiś czujnik czy co?

2. Druga sprawa jest taka. Odpalam samochód z rana i po jakimś czasie wentylator sam zwiększa się na maksymalne obroty. I tak za każdym razem. Musze go ręcznie zmniejszyć bo sam tego nie robi. I to sie dzieje przy AUTO a nie FULL AUTO. Czy to tak ma być?

**rafter** · 12-03-2010, 15:21

Napisał GeTe

2. Druga sprawa jest taka. Odpalam samochód z rana i po jakimś czasie wentylator sam zwiększa się na maksymalne obroty. I tak za każdym razem. Musze go ręcznie zmniejszyć bo sam tego nie robi. I to sie dzieje przy AUTO a nie FULL AUTO. Czy to tak ma być?

U mnie tak było , wydaje się że klima ma w jak najkrótszym czasie doprowadzić we wnętrzu auta do temperatury zadanej na wyświetlaczu .

**Krajcok** · 13-03-2010, 06:51

Tak ma byc, do tego co napisal kolega Rafter, nagrzewanie zaczyna dzialac po osiagnieciu przez plyn 50 st, stad jest to opoznienie, o ktorym piszesz.

**spike** · 18-03-2010, 08:18

Zbiornik..skoro tankowales caly zbiornik ,to mozliwe ze paliwo podczas tankowania zpieniło się w zbiorniku ,odczekałbys moze chwilke i weszło by jeszcze troche.

Wentylator tak działa..

**GeTe** · 19-03-2010, 10:47

Napisał spike

Zbiornik..skoro tankowales caly zbiornik ,to mozliwe ze paliwo podczas tankowania zpieniło się w zbiorniku ,odczekałbys moze chwilke i weszło by jeszcze troche.

Wentylator tak działa..

Próbowałem z dolewaniem już kilka razy. Leje prawie że pod korek. Po czym patrze na wskaźnik w środku i jest przed 1.