Strona 2 z 14 PierwszyPierwszy 123456789101112 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 137

Temat: Tarcze i klocki hamulcowe - Brembo, ATE czy Bosch?

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Cytat Napisał shemagonish Zobacz post
    Pytanie mam ile przejechales km na zestawie Brembo + Ferrodo i czy nadal dobrze sie sprawuja
    wprawdzie nie w 159, bo w niej jeszcze hamulcow nie zmienialem, ale w megane coupe i Alfie 145 zrobilem na tym zestawie lacznie pewnie z 80 tys. Jezdzi na tym tez moj ojciec w 156, ktora czesto od niego pozyczalem i tam tez sprawuja sie bardzo dobrze. Wiadomo, ze nie sa to hamulce do sportowej jazdy ale nawet przy dynamicznej jezdzie po Dolomitach ani razu mnie nie zawiodly.
    Jedyna wada to dosc spore pylenie klockow latem ale z tego, co sie orientowalem, nie ma klockow o porownywalnych parametrach i mniejszym pyleniu. Na co trzeba tylko zwrocic uwage to, zeby byly to klocki Ferrodo Premier lub DS Performance. Sa jeszcze jakies trzecie tansze ale gorszej jakosci

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    mam prośbę kto mi może podać jakie mam kupić klocki i tarcze na przód wg EPER'a wskazuje, że mam tarcza o symbolu 51767382 a zaciski 735416379, po podaniu VIN w sklepie internetowym gość powiedział mi, że mu po VIN wychodzi, że mam zaciski brembo czego ja nie odnotowałem.

    Mógłby mi ktoś to sprawdzić?

    mój numer VIN ZAR93900007031797
    Born to be wild.

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Airen
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Była: Alfa Romeo 159SW marrone luci di bosco/Jest: Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    391

    Domyślnie

    O ile się nie mylę, w 1.9 zaciski Brembo były od 2008 roku.

    Wyglądają tak:

    http://img02.allegroimg.pl/photos/or.../21/1914382138
    Ostatnio edytowane przez Airen ; 30-11-2011 o 10:51
    "For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" Jeremy Clarkson

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar YonasH
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Brerrrrra V6
    Postów
    1,201

    Domyślnie

    Zaciski Brembo były od początku dla wersji 2.4 i 3.2.

    ...brzmienie V6 - bezcenne!

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Airen
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Była: Alfa Romeo 159SW marrone luci di bosco/Jest: Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    391

    Domyślnie

    Tak, ale w 1.9 były od 2008, co napisałem wyżej
    "For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" Jeremy Clarkson

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    no więc to potwierdza, że ten katalog Ferodo coś kiepskawy jest bo dla mojego VIN podał, że mam zaciski Brembo
    Born to be wild.

  7. #17
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Auto
    lexus is250
    Postów
    1,595

    Domyślnie

    Prawda jest brutalna, panowie gadżeciarze dać wam auto do pojeżdzenia i zapytać was: jakie to były klocki?
    NIKT z was nie rozpozna. Wątek i dyskusja typu bla bla bla, lepsza wielkanoc od bożego narodzenia.
    na pewnym poziomie detale są nierozróżnialne a sprawność mechaniczna zbliżona.
    Sergio! Ragazzo! Amore mio! Dove si trova la bella Giulia?

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Jaworze
    Auto
    AR: 75 Busso/159 1,9Jtdm/ Fiat Coupe 2,0
    Postów
    734

    Domyślnie

    Zgadza się ja założyłem tarcze SBS + klocki Girling i jest Ok.

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Cytat Napisał KRS Zobacz post
    Prawda jest brutalna, panowie gadżeciarze dać wam auto do pojeżdzenia i zapytać was: jakie to były klocki?
    NIKT z was nie rozpozna. Wątek i dyskusja typu bla bla bla, lepsza wielkanoc od bożego narodzenia.
    na pewnym poziomie detale są nierozróżnialne a sprawność mechaniczna zbliżona.
    KRS, a Ty gadżeciazem nie jestes? ;-)
    A powaznie to pojawiaja się na forum gadzeciarskie dyskusje ale akurat w przypadku hamulcow tak nie jest. Nawet, jeżeli wiekszosc z nas nie czuje roznicy przy codziennej jezdzie to może ja poczuc, jeżeli samochod zatrzyma się przy awaryjnym hamowaniu powiedzmy pol metra dalej i to pol mera to będzie akurat dlugosc bagaznika innego samochodu

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar Intruz
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    147 2.0 TS, 159 2.0 Jtdm SW
    Postów
    1,189

    Domyślnie

    a jestes w stanie na podstawie wpisów na forum oszacować , które klocki spowoduja zahamowanie te pół metra wcześniej?

Podobne wątki

  1. tarcze i klocki BOSCH - WARTO?
    Utworzone przez sebastian-wro w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 11-08-2013, 07:14
  2. Klocki hamulcowe TYŁ - Textar, TRW czy Bosch??
    Utworzone przez tomaszko79 w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 12-02-2012, 09:15

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory