Wyświetlacz rekonfigurowany samoczynnie się ściemnia i rozjaśnia, tak ma być?

[multiply]

Sprawa tyczy się wyświetlacza między zegarami.
Przy wyłączonych światłach i kluczyku w stacyjce świeci mocniej, po włączeniu świateł ściemnia się, czyli jak w większości aut.

U mnie nie jest tak zawsze, tzn w garażu tak jest, ale np podczas dnia, przy odpalaniu/włączaniu świateł wyświetlacz nie ściemnia się często, i podczas jazdy dziennej ma mocniejsze podświetlenie niz zegary, wieczorem, w nocy ściemnia się, szczególnie widać to podczas wjazdu do garażu za dnia - przed garażem wyświetlacz świeci mocniej, od momentu przekroczenia bramy garażowej ściemnia się. Czasem podczas jazdy dziennej wyświetlacz jest przyciemniony a czasem świeci tak jakby światła nie były włączone, czyli jaśniej. Błędów żadnych nie ma.


Pytanie czy tak ma być, czy czujnik zmierzchu automatycznie ustawia jasność wyświetlacza między zegarami, czy też nie?

Dodam, że zmiana ustawień czułości czujnika zmierzchu nie powoduje zauważalnych zmian, a navi mam ustawione cały czas na tryb dzienny.

[rafter]

Tak ,kolego multiply podświetlenie zegarów automatycznie rozjaśnia się i ściemnia w zależności od natężenia światła na zewnątrz .

[multiply]

Tak ,kolego multiply podświetlenie zegarów automatycznie rozjaśnia się i ściemnia w zależności od natężenia światła na zewnątrz .

Masz na myśli podświetlenie wyświetlacza?
Trudno określić czy zmienia się również podświetlenie zegarów, jednak na wyświetlaczu bardziej to czuć..

[rafter]

sorry nie zrozumiałem , Tobie chodzi o sam wyswietlacz ??

[multiply]

tak jest, sam wyświetlacz pomiędzy zegarami.

Załózmy, że jest dzień, czasem nagle podczas jazdy jaśnieje sam wyświetlacz, tak jakbym wyłączył światła. Po paru km stopniowo ciemnieje, i natężenie jest takie samo jak zegarów. A jesli nie ściemni się to podczas wjazdu do garażu ciemnieje.

Wydaje mi się, że wcześniej tak nie było, sam fakt, że dopiero teraz zwróciłem uwagę, że cos mi w dzień mocniej świeci niż dotychczas.

[Franek Strzelba]

Zrób prosty test - w ciągu dnia w trakcie jazdy z włączonymi światłami przykryj ręką takie małe "oczko" znajdujące się w dolnej części prędkościomierza - to fotokomórka, która wykrywa natężenie światła. Po przykryciu ręką wyświetlacz ściemni Ci się, natomiast po zabraniu ręki rozjaśni... Ot, cała zagadka.

A to że w czasie jazdy raz jaśnieje, raz ciemnieje to wina zbyt czułej fotokomórki - wystarczy, że staniesz w cieniu, a ona już to wychwyci i ściemni wyświetlacz.

[multiply]

dzięki, sprawdzę jutro. Tak na marginesie to właśnie zastanawiałem się co to jest na zegarach za dziurka..

[multiply]

Zrób prosty test - w ciągu dnia w trakcie jazdy z włączonymi światłami przykryj ręką takie małe "oczko" znajdujące się w dolnej części prędkościomierza - to fotokomórka, która wykrywa natężenie światła. Po przykryciu ręką wyświetlacz ściemni Ci się, natomiast po zabraniu ręki rozjaśni... Ot, cała zagadka.

A to że w czasie jazdy raz jaśnieje, raz ciemnieje to wina zbyt czułej fotokomórki - wystarczy, że staniesz w cieniu, a ona już to wychwyci i ściemni wyświetlacz.

dzięki Franek, rzeczywiście fotokomorka zmienia jasność wyświetlacza i zegarów w zaleznosci od natezenia swiatła. Jest tak jak powino byc, duzo swiatla, mocniej swieci, malo swiatła, jest przyciemnione. pozdr