Zapaliła się kontrolka check engine FES pokazał błąd P0480. Czy to częsty przypadek?
Witam kolegów.
Dzisiaj moja Alfa zaszczyciła mnie kontrolką check engine.
Po sprawdzeniu FES-em i wykasowaniem błędu już się nie pojawiła.
Czy często się takie błędy pojawiają? W sensie pojawi się jednorazowo a później spokój??
No i na przyszłość co z tym błędem zrobić, wiem, że chodzi o wentylator silnika. Co ewentualnie sprawdzić, gdzie szukać przyczyny?
Ostatnio edytowane przez Tuti ; 04-11-2010 o 16:41
do sprawdzenia:
-rezystor 1 biegu wentylatora /pomiar jego oporności/
-przekaźnik 1 biegu wentylatora
-połączenie przewodu masy z chłodnicą
-test wentylatora programem FES
Dzięki kolego, wreszcie ktoś napisał.Napisał agentzo
Ale pojawił się problem.
Po pierwsze, brak przekaźnika 1 biegu w skrzynce bezpieczników, tam gdzie powinien być, malo tego do tego miejsca przekaźnika nie ma doprowadzonych przewodów. Zresztą rezystora też nie ma tam gdzie powinien być.
Za to jest, patrząc od kierowcy, tuż przed wentylatorem jakaś skrzynka razem z wielkim radiatorem, w której jest prawdopodobnie sterowanie wentylatorem. Niestety sterowania wentylatorem, które szukałem w eperze, jest prawdopodobnie w wersji 53 z tego roku. W poprzednich absolutnie nie odpowiada stanowi jakiemu ja zastałem w swojej alfie. Mam alfe z lipca 2008 r, i nie mam jak porównać, moi znajomi mają starsze wersje i niestety się różnimy. Jak ktoś ma jakieś pomysły, to bardzo proszę o pomoc, a przynajmniej zdjęcia z epera dla alfy z co najmniej 2008 r.
FESa próbowałem, jednak nie udało mi się ruszyć wentylatora.
Tu na zdjęciu jest prawdopodobnie ten element
Ostatnio edytowane przez Wodzu ; 27-10-2010 o 19:06
jeżeli masz AR 159 z lipca 2008r. to rezystora nie będziesz miał ponieważ w marcu 2008r. wprowadzono nowy moduł chłodzenia /50511172 - urządzenie regulujące pracą wentylatora/
---------- Post dodany o godzinie 20:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:15 ----------
sprawdź wtyczkę i piny w czujniku ciśnienia klimatyzacji i w module chłodzenia oraz połączenie masy na module chłodzenia
Przekaźniki obok akumulatora
Potrzebuje pomocy w identyfikacji przekaźników od wentylatora chłodnicy.
Alfa 2008 po lifcie, według opisu na skrzynce to brak przekaźników.
Dwa razy wyskoczył mi błąd P0480 jak była włączona klima, po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu. Fes mówi
P0480 - Sterowanie dmuchawy chłodzenia 1
Cooling fan 1 control circuit
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo niski sygnał z czujnika. Błąd obecnie nie jest aktywny ale został zapisany w pamięci. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.
Dodam, że od tamtej pory nie włączałem klimy.
Co mam sprawdzić?
Ostatnio edytowane przez radzik2908 ; 13-03-2012 o 12:28
A nie znajduje sie to przypadkiem w instrukcji obslugi ?
Właśnie nie ma.
FAN to po angielskiemu wentylator
na ostatnim zdjęciu nie ma ani 1 ani 2
Pozdrawiam serdecznie
Z tego co pamiętam, po lifcie z 2008 roku, jest osobne sterowanie wentylatora, przekaźniki nie znajdują się w skrzynce na aku, tylko jest dodatkowy element.
numer 11 na zdjęciu
Odświeżę kotleta. Również w mojej Alfie wyskoczyły błędy P0480 i P0380. Problem z tymi błędami zaczął się od czasu kiedy został wyłączony programowo EGR ( być może tylko zbieg okoliczności, ale wcześniej ich nie było ). Kontrolkę check engine kasowałem kilkukrotnym włączeniem i wyłączeniem silnika. W ASO zostało sprawdzone -rezystor 1 biegu wentylatora /pomiar jego oporności
-przekaźnik 1 biegu wentylatora
-połączenie przewodu masy z chłodnicą
-test wentylatora programem FES
-świece żarowe
.....wszystko hula jak tralala.
Dodam, że ostatni raz błąd P0480 pojawił się przy maksymalnym obciążeniu, akurat przy wyprzedzaniu pod górę przymuliło Alfę, co jednak nie jest regułą. Błąd wyskoczył również wcześniej przy delikatnej jeździe. Jak napisałem, wszystko działa poprawnie, zaufany i bardzo kompetentny mechanik nie znalazł przyczyny. Odniósł się jedynie do EGR'a i polecił sprawdzić ewentualny błąd w programie. EGR jest OFF -stałą wartość 3% pokazuje komp.
Macie jakiś pomysł co może jeszcze być przyczyną pojawiania się błędów?
Z góry dziękuję za sugestie.
Forza Ducati!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem