Strona 91 z 91 PierwszyPierwszy ... 418182838485868788899091
Pokaż wyniki od 901 do 910 z 910
  1. #901
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tbg
    Auto
    159
    Postów
    237

    Domyślnie

    witam,ja jestem po zmianie dawki rozruchowej i grzaniu świec teraz alfa pali bardzo fajnie.

  2. #902
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    421

    Domyślnie

    Czy ktoś z was orientuje się w jakim zakresie temperatur działa dogrzewanie świecami?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  3. #903
    Użytkownik Romeo Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Land Rover / Yamaha R1
    Postów
    2,787

    Domyślnie

    Jak się nie mylę wtórne do +50C. Dla tego nie warto tego wydłużać, bo same dawki wystarczają.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Świąteczno-Noworoczna promocja (2017).

  4. #904
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    421

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    Jak się nie mylę wtórne do +50C. Dla tego nie warto tego wydłużać, bo same dawki wystarczają.
    Ok, a od jakiej temperatury załącza się?
    Podajesz temp silnika tak? (Cieczy chłodzącej)


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  5. #905
    Użytkownik Romeo Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Land Rover / Yamaha R1
    Postów
    2,787

    Domyślnie

    Cytat Napisał Czarny Kocur Zobacz post
    Ok, a od jakiej temperatury załącza się?
    Podajesz temp silnika tak? (Cieczy chłodzącej)
    Faza wtórna ? Jak dobrze pamiętam dla Alfy/Fiata z EDC16C39 moment przejścia na grzanie wtórne jest chyba od 31 stopni, bo do 30 jest grzanie pierwotne i zakończenie grzania jest przy 50C. Natomiast jest to bardziej skomplikowane niż się to wydaje i jest uzależnione od wielu czynników (coś pona 40 ) m. in. napięcia akumulatora, obrotów silnika, ciśnienia atmosferycznego. Samo grzanie wtórne składa się z trzech faz mocy grzania świecy 45%, 35% i 25%. Więc "wydłużanie" czasu grzania świecy jest niezbyt rozsądnym pomysłem.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Świąteczno-Noworoczna promocja (2017).

  6. #906
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tbg
    Auto
    159
    Postów
    237

    Domyślnie

    tzn.mi chyba tylko przy zimnym silniku i wydłużył czas grzania.chyba ważne że pali owiele lepiej

  7. #907
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, 3D, 8V, 120HP
    Postów
    308

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    Faza wtórna ? Jak dobrze pamiętam dla Alfy/Fiata z EDC16C39 moment przejścia na grzanie wtórne jest chyba od 31 stopni, bo do 30 jest grzanie pierwotne i zakończenie grzania jest przy 50C. Natomiast jest to bardziej skomplikowane niż się to wydaje i jest uzależnione od wielu czynników (coś pona 40 ) m. in. napięcia akumulatora, obrotów silnika, ciśnienia atmosferycznego. Samo grzanie wtórne składa się z trzech faz mocy grzania świecy 45%, 35% i 25%. Więc "wydłużanie" czasu grzania świecy jest niezbyt rozsądnym pomysłem.
    Wynika z tego, że świece żarowe w silnikach na sterowniku EDC16C39 czyli spełniającym normę spalin EURO4 nie służą wyłącznie do podgrzewania dolotu tuż przed odpaleniem i chwilę po odpaleniu, tylko grzeją z różną mocą do uzyskania pewnej temperatury pracującego silnika (50 stopni C). Dobrze zrozumiałem?

  8. #908
    Użytkownik Romeo Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Land Rover / Yamaha R1
    Postów
    2,787

    Domyślnie

    No dobrze zrozumiałeś. I to nie tyczy się tylko EURO4.
    W niektórych samochodach oprócz tego stosuje się np. webasto w roli dogrzewacza lub domyka się EGR i część spalin kierujer się do kanału dolotowego, gdzie mają za zadanie podgrzanie ładunku.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał maciek 2 Zobacz post
    tzn.mi chyba tylko przy zimnym silniku i wydłużył czas grzania.chyba ważne że pali owiele lepiej
    Tylko po co naruszać czas grzania świec, który jest bardzo dokładnie podany (w milisekundach. Niektórzy traktują zawartość tablicy jako sekundy !). Chyba po to aby przyspieszyć ich zużycie. Zwiększenie dawki w zupełności załatwia sprawę. I jedynie co może się stać jak się przedobrzy, to lekkie dymienie podczas odpalania. Co trwa naprawdę tylko chwilę.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Świąteczno-Noworoczna promocja (2017).

  9. #909
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Czarny Kocur
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V, Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    421

    Domyślnie

    Dzięki @sdero, czy podobną funkcje pełni egr w naszych Alfach? „Dogrzewa” zimny motor? Rozumiem że w sytuacji gdy mamy wyłączony egr( w pozycji zamkniętej jak rozumiem) jest to ustawienie które powinno pozytywnie wpływać na pracę i nagrzewanie zimnego silnika?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. #910
    Użytkownik Romeo Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Land Rover / Yamaha R1
    Postów
    2,787

    Domyślnie

    Cytat Napisał Czarny Kocur Zobacz post
    Dzięki @sdero, czy podobną funkcje pełni egr w naszych Alfach? „Dogrzewa” zimny motor? Rozumiem że w sytuacji gdy mamy wyłączony egr( w pozycji zamkniętej jak rozumiem) jest to ustawienie które powinno pozytywnie wpływać na pracę i nagrzewanie zimnego silnika?
    Nie, w tych silnikach nie ma takiej funkcji.
    Natomiast jak masz zamknięty programowo EGR, to teoretycznie silnik powinien szybciej się nagrzewać. Ale jest to niezauważalne.
    Chip tuning. Usuwanie EGR, DPF, Lambda, klap wirowych, modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Świąteczno-Noworoczna promocja (2017).

Podobne wątki

  1. Biały dym na nierozgrzanym silniku
    Utworzone przez vtvs w dziale GT
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 22:28
  2. Ciężko pali na zimnym silniku przerywa szarpie
    Utworzone przez murzyncannaba w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 11:37
  3. [159] Alfa 159 1.9 jTDm - nie odpala / ciężko pali / kontrolka świec żarorowych
    Utworzone przez gresko1982 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-03-2015, 13:36
  4. [159] 1.9 JTDm 150km - Ciężko odpala na zimnym silniku
    Utworzone przez Wolfer w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-09-2014, 20:04
  5. Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm
    Utworzone przez mike87 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-02-2014, 07:23

ci

jtd ciezko pali na letnim

alfa 159 1.9 120km ciezko odpala

159 ci

vectra c 1.9 kiepski rozruch

wymiana swiecy 1.9 cdti 8v

vectra c 1.9 cdti ciezko pali na zimnym

trudne palenie po postoju

vectra c ciezko pali niebieski dym

alfa 159 odpalanie zimno

alfa 159 1.9 jtdm ciezko pali

kolektory 1.9 jtdm biały dym przy odpalaniu

alfa 159 2.4 jtd zapalana na zimnym

vectra c 1.9 cdti cieszko pali na letnim silniku

jtd ciezko pali

signum 1.9 ciezko odpala

1.9 cdti ciezko pali

ciezko pali

opel vectra c jak zimny ciezko pali

NIE odpala na zimnym silniku alfa 159 1.9 jtdm 150 k

159 odpalanie

vectra c 1.9 cdti kreci i nie pali

alfa 159 nievpali za pierwszym razem

ar 159 jtdm dlugie odpalanie

1.9 cdti p0335-29

opel vectra c 1.9 cdti na postoju dymi na niebiesko

alfa romeo 159 1.9 jtdm 120 dymi przy odpalaniu

ciezko disel pali dym z kolektora

alfa 159 ciezko odpala

vectra c 1.9 cdti problem z odpalaniem

opel vectra c bialy dym przy odpalaniu

alfa 159 1.9 jtdm slabo pali

vectra c 1.9 cdti ciezko pali

Raz odpala a raz nie pali wogole vectra c 1.9 cdti

ciezko odpalajaca alfa 159 2.4

alfa 159 2.4 rano dymi na bialo

alfa 159 ciezko pali i bialy dym

alfa 159 1.9 jtd ciezko pali

hot start jtdm

vectra c poranny niebieski dym

slaby start alfa 159

alfa romeo 159 ciezko pali

alfa 147 JTDM 150 CIEZKO ZAPALA

opel vectra c z19dth dlugo kreci

trudny rozruch 2.0 cdti

alfa romeo 159 ciężko palipierscienie tlokowe alfa 2.4jtd 150kmvectra c 1.9cdti ciezko pali po postojuzle odpala opel signum 1.9 cdti 150 km1.9 cdti 150 dziwnie pali

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory