Jeśli dobrze kojarzę to jest to błąd ciśnienia paliwa (zbyt niskie lub wysokie) i równie dobrze może być związany z regulatorem ciśnienia.
Jeśli dobrze kojarzę to jest to błąd ciśnienia paliwa (zbyt niskie lub wysokie) i równie dobrze może być związany z regulatorem ciśnienia.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ktoś coś więcej powie ? doradzi ?
dziwni ludzie , masz podane dwie prawdopodobne przyczyny ,to dla Ciebie za malo ile jeszcze potrzebujesz ?
Aleś ty mądry ...
zawsze tak miałemNapisał health
, mnie wystarczy raz powiedziec i sprawdzę , a nie nazbierac całe wiadro przypuszczen i z tego nie sprawdzisz połowy i do konca nie wiesz co bylo przyczyna
wg Ciebie co mam sprawdzić ? kupić nowy regulator , wywalić 700zł i jak nie będzie to to szukać dalej ?
skoro za drogo , to co ja poradze , SPRZEDAJ
Gdybym był pewien że to na pewno regulator to bym go wymienił , ale usterek związanych z tym błędem może być wiele ... bynajmniej tak i się wydaje .
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem