Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 35

Temat: Olej do 2.4 JTDm - norma Fiata

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar sebsob
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    DW
    Auto
    jest: Lancia Ypsilon 1.2 16V, Ford S-Max 2.0 TDCi, była: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm
    Postów
    292

    Domyślnie Olej do 2.4 JTDm - norma Fiata

    Czy ktoś od nas z forum, siedzący w tematyce "olejowej" ma wiedzę jaki olej będący aktualnie na rynku (przyjmując lepkość 5W-40) spełnia normę FIATa 9.55535-M2?
    Mobil 1 'New Life' (tyle, że przy lepkości 0W-40) się tym chełpi - ale czy jest
    coś jeszcze na naszym rynku co można kupić w tej materii? Selenia WR widzę, że spełnia normę 9.55535-N2 (a swoją ścieżką to ten olej jest 'polecany' przez producenta naszych aut).
    Olej o tej specyfikacji (5W-40 + w/w norma Fiata) jest zalecany właśnie do 2.4 JTDm z mojego rocznika auta - ciekawym, czy tak naprawdę da się na dzień dzisiejszy kupić coś co będzie dokładnie odpowiadało zaleceniom producenta.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Najnowszą normą fiata dla JTD-M2 jest FIAT 9.55535-S1 i spełnia ją Selenia WR P.E. SAE5W30. Do silników 2,4JTDM montowanych w AR159 zalecana jest zwykła Selenia WR SAE5W40 która spełnia
    http://www.flpoland.pl/images/storie...FA%20ROMEO.pdf
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar sebsob
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    DW
    Auto
    jest: Lancia Ypsilon 1.2 16V, Ford S-Max 2.0 TDCi, była: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm
    Postów
    292

    Domyślnie

    OK, ale patrząc wprost to Selenia WR 5W-40 nie spełnia chyba wymogów jakie naskrobał w książce od mojego pojazdu producent - jakoś nie widzę nigdzie wzmianki o wspomnianej wyżej normie Fiata.
    Wiesz, moje pytanie jest czysto akademickie - zastanawiam się czy na dzień dzisiejszy można kupić olej, który spełni wszystskie wymogi jakie przewidział producent (czyli 5w-40 + 9.55535-M2).

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar kenobi
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    lubin
    Auto
    156 FL 2.4 20V Mjtd
    Postów
    860

    Domyślnie

    po co zawracasz sobie tym glowe ? Lej smialo WRke 5w40
    ..... powered by www.cinsoft.pl

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar sebsob
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    DW
    Auto
    jest: Lancia Ypsilon 1.2 16V, Ford S-Max 2.0 TDCi, była: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm
    Postów
    292

    Domyślnie

    Z ciekawości tylko pytam - może jakiś użytkownik naszego forum akurat ma tą wiedzę. Na tą chwilę wchodzi, że nie jesteśmy w stanie kupić oleju który nakazuje nam producent do naszych aut

  6. #6
    superglide
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Najnowszą normą fiata dla JTD-M2 jest FIAT 9.55535-S1 i spełnia ją Selenia WR P.E. SAE5W30. Do silników 2,4JTDM montowanych w AR159 zalecana jest zwykła Selenia WR SAE5W40 która spełnia
    http://www.flpoland.pl/images/storie...FA%20ROMEO.pdf
    __________________
    Podsumowywałem to w innym wątku:

    Myślę, że nie ma żadnego ryzyka i można te oleje stosować zamiennie, z tym, że WR PE czyli 5W30 jest dedykowany do DPF. Poniżej zestawiłem informacje nt. stosowania, panuje typowo włoski chaos:
    1. Selenia WR 5W40 to olej dedykowany do diesla, brak informacji o DPF,
    2. Selenia WR 5W30 Pure Energy to olej dedykowany do diesla z adnotacją, że został wymyślony do aut z DPF. Spełnia też normę C2 (lub C3, nie pamiętam), która opisuje przydatność do DPF.
    3. Polska instrukcja do 159 z 2009r podaje stosowanie WR PE do 2.0jtdm, 1,9jtdm 8V i 1,9jtdm 16V
    4. Polska instrukcja podaje stosowanie WR 5W40 tylko do 2,4jtdm (!?!?!?)
    5. Polska strona koncernu FL, czyli producenta (teraz chyba należy do Petronas) podaje WR 5W40 do wszystkich diesli. Stronka jest nieaktualna, bo nigdzie nie ma mowy o stosowaniu WR PE
    6. Włoska strona producenta zaleca lanie WR PE cczyli 5W30 do wszystkich jtdm.

    Wg mnie najrozsądniejsze jest lanie WR do diesla bez DPF (trochę niższy koszt) i WR PE do wszystkich jtdm z DPF (ze względu na żywotność i ochronę filtra).
    Do mojego 2,4 leję WRPE.
    __________________

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar sebsob
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    DW
    Auto
    jest: Lancia Ypsilon 1.2 16V, Ford S-Max 2.0 TDCi, była: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm
    Postów
    292

    Domyślnie

    Ja oczywiście widziałem Twoje podsumowanie -sam widzisz, że lejesz do swojego auta olej w specyfikacji lepkościowej innej aniżeli zaleca nam producent (oczywiście całkowicie pomijam fakt czy ma to jakikolwiek negatywny czy pozytywny wpływ na silnik czy nie - nie jesteśmy przecież w codziennej eksploatacji w stanie tego określić).

    Wychodzi na to, że Mobil pozostał na placu boju jeżeli chodzi o nasze silniki

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar spike
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Gdynia/Fjellsa
    Auto
    159SW 2.0 jtdM
    Postów
    238

    Domyślnie

    Selenia WR 5W30 -taki właśnie olej wlało mi wczoraj ASO,dotychczas WR 5W40

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    AR 159 JTDm Ti, AR Giulietta Sport, AR Spider 3.0 V6
    Postów
    6,673

    Domyślnie

    sebosb czym w końcu zalałeś motor? Bo jestem przed wymianą i mam dylemat... (DPF'a już nie ma)
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar sebsob
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    DW
    Auto
    jest: Lancia Ypsilon 1.2 16V, Ford S-Max 2.0 TDCi, była: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm
    Postów
    292

    Domyślnie

    Hej,
    jeżeli masz 2.4 JTDm to pamiętaj, że producent zaleca do tego silnika w naszych autach olej o lepkości 5W-40 (chociaż w ASO u mnie na wsi leją do tych silników 5W-30 - a co tam
    A wracając do pytania - ja do swojego leję MOTUL 8100 X-clean 5W-40 (spełnia on także normę C3 - czego akurat nie miał Mobil1, stąd ta decyzja).

    Pozdrawiam.

Podobne wątki

  1. [159] Olej w cylindrze 1,9 jtdm
    Utworzone przez floor w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-04-2014, 18:51
  2. Silnik 2.0 T.S. obrocone panewki to norma??
    Utworzone przez bastersebek w dziale 156
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 18-09-2012, 14:04
  3. [159] Jaki olej do 1,9 JTDm?
    Utworzone przez LukaszS84 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 28-12-2011, 19:17
  4. [146] Jaka norma Euro ?
    Utworzone przez Lesio w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-05-2009, 18:55

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory