Witam. To co polecacie żeby usunąć inspekcje i do ogólnej diagnostyki ? Najlepiej jakiś link z allegro lub prywatnego sprzedawcy. Z góry dzięki
Witam. To co polecacie żeby usunąć inspekcje i do ogólnej diagnostyki ? Najlepiej jakiś link z allegro lub prywatnego sprzedawcy. Z góry dzięki
jaki program polecacia do połączenia się interfejsem ELM327 z 159 1.8 MPI. Tutaj mamy sterownik siemensa, mam zainstalowany program FES i niestety nie łączy. Program SMART OBD łączy ale to tylko podgląd.
no to Mes
dzięki, próbowałem MES, ale na kablu ELM327 (zakup z aliexpress) niestety nie działa. Mam stary kabel z fiata (viaken niebieski VAG KLL) i udało mi się podłączyć do silnika. Niestety inne opcje wymagają ELM327. Ten chiński chyba nie ma obsługi CAN. Jaki kabel możecie polecic?
Ja mam ten https://allegro.pl/elm-327-1-5-fiat-...ZDA3OWY5NGY%3D mozesz dokupic adaptery
Witam, mam taki problem i nie wiem gdzie szukać przyczyny. Od dłuższego czasu używałem kabelka Viaken z przełącznikiem. Ostatnio chciałem skasować inspekcję olejową (serwisową) w AR 159 1,9JTDm 2008r lecz bez powodzenia, używam MES-a. Łączy się z autem (ECU) bez problemu, przy próbie wykonania "skasowania inspekcji" w zakładce Regulację pojawia się błąd jak na zdjeciu.
Natomiast nie chce się połączyć z opcją "Przegląd" gdzie też trzeba wejść, pokazuje komunikat że potrzebny jest kabel ELM327. Po zakupie takiego kabla nie mogę połączyć się z żadnym modułem. W teście w MES pokazuje, że wszystko jest ok. Po podłączeniu do auta świeci się tylko jedna dioda czerwona. Gdzie na początek szukać przyczyny. System to Windows 10 64-bit.
Z góry dziękuję za każdą podpowiedź.
[MENTION=33531]kamel85[/MENTION] pamietam że też raz to kiedyś robiłem i miałem problem z kasowaniem inspekcji olejowej w 1.9JTDm z MESa, a wcześniej mechanik który miał FESa też nie mógł skasować. Jakoś za którymś razem się udało, nie pamiętam dokładnie ale coś mi się wydaje że i on i ja robiliśmy w końcu na uruchomionym silniku i wtedy zadziałało. moze ktoś inny podpowie kto jest na bieżąco z tym.
co do problemu z nowym kablem. rozumiem że rezystor usunięty? jak nie to poczytaj sobie wcześniej o co chodzi, sprawdź miernikiem czy jest (piny 6 i 14 w interfejsie) i w razie czego usuń. ogólnie pod Win10 miałęm problem z interfasami które śmigały na Win7 - niestabilnie działały, mes się wywalał - dlatego od paru lat korzystam z interfaców na BT. Przy Giulii niestety będę musiał się przeprosić z USB, bo np proxi tam wymaga szybszej transmisji niż te na BT oferują, ale to inna sprawa - w różnych 159 wszystko ogarniałem po BT różnymi chińczykami.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Czy pelna wersja Alfa Obd na androida mozna skasowac inspekcje serwisowa?
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
w Instrument panel widze ze jest Reset service data dla pelnej wersji (moze i dla free tez?), ale nigdy nie robiłem z AlfaOBD