Klimatyzacja

[Seba998]

Wczoraj wymieniałem chłodnicę klimatyzacji na nową, nabita do pełna i teraz mam taki dźwięk jak na filmiku (https://drive.google.com/open?id=1FV...vLSy5DeCFewTrX) przypomina dobrze znany na forum dźwięk. Na początku jak włączę klimatyzację to tego dźwięku jakby nie było, dopiero jak kawałek przejadę, obroty będą wyższe (wydaje mi się, że w okolicach 2-2,5 tys może do 3 najbardziej to słychać) zaczyna być słyszalny. Przed wymianą chłodnicy tego nie było i teraz pytanie czy coś mogło pójść nie tak przy wymianie, czy może za mało czynnika nabili (do 550 mieli nabić), czy może to się jeszcze musi jakoś 'ułożyć'? Jutro do nich podjadę ale jeszcze tak chciałem dopytać może ktoś ma ciekawe spostrzeżenia

Mialem takie same objawy spowodowane za dużą ilością czynnika. Z tym że u mnie było go aż 650g, po korekcie na 460 jest już ok.

[Grzmot]

Może masz klimę, która pracuje z tą mniejszą ilością czynnika - 460g. Niech ściągną czynnik ( jak będzie 550g. potwierdzi się szczelność układu), nabijcie 460g powinno być dobrze.

Pod koniec marca nabijałem klime i wtedy dobił do 550g (odzyskał z układu ok 280g z tego co pamiętam) i po tym nie było problemu. Potem pojawiła się nieszczelność koło skraplacza, a że sama chłodnica była w średnim stanie (zaczynała się rozpadać) to poszła do wymiany. Wczoraj przed wymianą jak ściągał czynnik to odzyskał ok 400g (wczoraj nie dopłacałem za kolejne dobijanie). Jutro pewnie podjadę i zobaczę co powiedzą.

[tomano]

szukales u nich http://www.inter-instal.com/kategori...w-klimatyzacji

[pawciu87]

może za mało oleju dodali... Ja przy wymianie rurki od sprężarki kazałem dodać dwa razy tyle oleju do układu. Skraplacz to spory element układu w którym mogło zostać sporo nie odessanego oleju. Przed tym czasami pojawiała się "wiertarka" - teraz od ponad miecha nie ma nic.

[Grzmot]

Byłem dzisiaj w serwisie, powiedział żeby jeszcze ze dwa, trzy pojeździć i przyjechać to sprawdzimy jaki jest stan, czy coś uciekło itd.

[elelmo]

Tak dla potomnych!
Nie mogłem odszukać samego sprzęgła od kompresora wiec zakupiłem cały używany. Przełożyłem tarczę i niestety okazała się, że elektromagnes do wymiany na szczęście mam drugi kompresor. Zabrałem się do roboty i wszystko udałe się wymienić na samochodzie opis jest gdzieś na forum, poszukam linka. Dużo cierpliwości, narzędzi i zapału wystarczy aby ogarnąć temat. Oczywiście jak wszystko złożyłem znalazłem, potrzebne nowe części. I tu info dla innych:
https://euro-klima.pl/98914-97914-kompresor-nowy.html
wszystkie części, które potrzebne są do regeneracji kompresora.

[Grzmot]

Po kolejnej wizycie(po tygodniu od wymiany chłodnicy) w serwisie okazało się, że jest tylko 300g czynnika w układzie, a był napełniany do 550 g. Po napełnieniu i włączeniu klimy gaz zaczął uciekać. Albo nie dali uszczelek na połączeniu przewodów z chłodnicą albo dali stare, które był uszkodzone (po wymianie zrobili jakiś test szczelności i niby nic nie uciekało, chociaż pamiętam, że przy pierwszej próbie nie było szczelności i dopiero jak coś poprawili to niby była). Teraz muszę kupić takie uszczelki i może ktoś wie jakie dokładnie tam są montowane i ile ich jest jedna czy dwie? W eper wyskakują mi trzy numery pod tą uszczelkę i trzy różne rozmiary. Auto rocznik 2005.

[tomano]

Po kolejnej wizycie(po tygodniu od wymiany chłodnicy) w serwisie okazało się, że jest tylko 300g czynnika w układzie, a był napełniany do 550 g. Po napełnieniu i włączeniu klimy gaz zaczął uciekać. Albo nie dali uszczelek na połączeniu przewodów z chłodnicą albo dali stare, które był uszkodzone (po wymianie zrobili jakiś test szczelności i niby nic nie uciekało, chociaż pamiętam, że przy pierwszej próbie nie było szczelności i dopiero jak coś poprawili to niby była). Teraz muszę kupić takie uszczelki i może ktoś wie jakie dokładnie tam są montowane i ile ich jest jedna czy dwie? W eper wyskakują mi trzy numery pod tą uszczelkę i trzy różne rozmiary. Auto rocznik 2005.

Zmień serwis skoro nie mają takich oringow

Wysłane z mojego SM-G389F przy użyciu Tapatalka

[Grzmot]

Serwisu raczej nie będę teraz zmieniać bo bym musiał zapłacić za cały czynnik plus wymianę tych uszczelek a tutaj skoro to ich wina to nic nie zapłacę. Pech chciał, że jak przyjechałem na wymianę to nie było właściciela tylko dwóch jego pracowników mi to robiło i nie mieli nad sobą kogoś kto by ich przypilnował. Dlatego teraz tylko z właścicielem gadam.

[Ontrax]

Jak powinno się zachowywać ciśnienie klimatyzatora? Ile wynosić na wyłączonej sprężarce i po jej włączeniu?
Klima mi nie działa. Załącza się (elektromagnes załącza sprzęgło), ale nie chłodzi...dmucha powietrzem z zewnątrz. Wentylator na chłodnicy się nie kręci.
Ciśnienie klimatyzatora przy wyłączonej klimie u mnie to około 11,5-12,0 bar. Po załączeniu minimalnie wzrasta tak do 12,5 bara.
Podpowie ktoś od czego zacząć? Układ do nabicia, wentylator, presostat czy sprężarka?