Ja jeżdzę na 225/50R17 najlepszy chyba kompromis pomiędzy wyglądem i komfortem i prowadzeniem. Miałe Toyo proxes w AR 156 na mokrym słabo. W aktualnej miałem pirelli cinturato ale po2 latach pokrzywiło wszystkie 1-2mm. Od zeszłego roku mam falkeny - polecam. (Trzymaja dobrze cena w porzadku)
Pozdrawiam
Tez sie zastanawiam nad Falkenami bo maja dobre opinie i dobra cene. Juz raz na bazie opini i testow ADAC kupilem Falkeny. tylko w innym rozmiarze niz w Alfie, w innym aucie, Citroen C5 a rozmiar to 205/65 R15 (calkiem nietypowe) i jak bylo cieplo przy 26 stopniach i w gore w lecie, to powiem szczerze ze ciezko bylo trafic w droge. Nie wiem, moze to wysokosc opony ale byly mega miekkie w wysokiej temperaturze. Raz nawet sie zatrzymalem na parkingu, sprawdzalem czy zawieszenie cale i czekalem az wystygnal, Odczulem to kiedy jechalem w gorach, na dole 32 stopnie a po paru dziesieciu km temperatura spadla do 14 stopni i zmiana byla taka jakbym cialkiem inne kola zalozyl na przestrzeni tych paru km.Napisał bera5
Dobre wrazenia zrobily na mnie pirelli, bardzo ciche i komfortowe opony ale chyba szybko sie zuzyly z tego co pamietam. Pozytywnie oceniam Vredestein szczegolnie na mokrym.
[MENTION=9575]rybakmj[/MENTION] - wrzucisz zdjęcie auta na oponach 225/55R17?
Opona to continental contiwinter contact ts 830 225/55/17
I nieco bardziej zimowe foto
Dzięki za zdjęcia. Masz seryjne sprężyny?
Opona to continental contiwinter contact ts 830 225/55/17
I nieco bardziej zimowe foto
Tak,wrocilem do seryjnych sprezyn.
Przeswit teraz pozwala na swobodne parkowawanie.
Witam. Czy jeździł ktoś 159 1,9 8v SW na oponach 225/45/17 letnich? Mam okazję kupić nowki w dobrej cenie.
Drugie pytanie odnośnie szerokości opon. Teraz mam zimowe i letnie 225/50/17 zastanawiam się nad wyższymi letnimi.
Nie chcę tracić na wysokości wiec np 215 przy jakim profilu powinny być?
Od tych wszystkich kalkulatorów to można.zglupiec
225/45R17 wyglądają słabo, bo robi się duża dziura między nadkolem i oponą (są ponad 2 cm niższe od 225/50R17), no chyba, że ma niższy zawias.
Ale skoro chcesz wyższe, to albo pokazane powyżej 225/55R17, albo np. 215/55R17 - te drugie będą odrobinę wyższe od seryjnego rozmiaru 225/50R17 (średnica większa o 11 mm).
Sam jezdzilem do niedawna na 215/55/17 i jest to optymalna opona,zarowno wzgledem komfortu,wygladu,jak i przeswitu. 225/45/17 to stanowczo zbyt mala srednica koła. Nie bedzie to ani praktyczny rozmiar,ani estetyczny.
A ja zamierzam pojeździć na 235/45/18 Michelin CrossClimate - dostałem je prawie za darmo do felg. Na razie na śniegu było całkiem ok - a teraz jak jest cieplej wydają się też nieźle trzymać. Zobaczymy jak to się będzie sprawdzać w 30 stopniowych upałach :-) Na zimę miałem założone Continentale T830 RUNFLAT 16" jednak komfort na tych oponach był raczej dramatyczny. Auto jakoś dziwnie reagowało na nierównościach i było twardo.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
