Filtr już mam. Tak jak pisałem, wybrałem oryginał o symbolu 77363657 (dedykowany do mojego Fiaciora). Potwierdzam obecność logo UFI na puszce filtra. Zdjęcia poniżej.
Filtr już mam. Tak jak pisałem, wybrałem oryginał o symbolu 77363657 (dedykowany do mojego Fiaciora). Potwierdzam obecność logo UFI na puszce filtra. Zdjęcia poniżej.
Ostatnio edytowane przez Casio ; 25-09-2018 o 19:33
Warto założyć filtr paliwa z Sędziszowa do mJTD?
Jak wygląda to cenowo? Ogólnie 2 lata temu robiłem test filtrów paliwa. Filtron, Mann i UFI.Napisał Casio
Filtron miał mniej niż 3/4 długości wkładki filtrującej tego co Mann i był cieńszy. UFI był krótszy niż Mann ale był też nieco sztywniejszy.
Osobiście zawsze wybierałem Mann - koszt 180 zł i nigdy się na nich nie zawiodłem. Zauważyłem też że filtr oleju (nie paliwa) jest dodatkowo uszczelniany na końcówkach czego nie zauważyłem w innych filtrach.
JTDm 8v - numer katalogowy WK 853/21 - 181 zł.
Ale prawda jest taka, że filtry paliwa są proste w konstrukcji więc co byś wsadził to będzie spełniało swoje zadanie. Zawsze ładowałem UFI do AR i Filtrona do Opla. Opel działa do dzisiaj, w AR mam nowy czujnik ciśnienia na pompie CR
Ostatnio edytowane przez lucassith ; 31-05-2020 o 13:22
Najtańszy do mojego Multijeta to kolejno
1. Sędziszów PDS749 w cenie 62 zł
2. Meyle 214 323 0004 w cenie 90 zł
3. Filtron PP966/3 w cenie 110 zł
4. UFI 24ONE01 w cenie 120 zł
5. MANN WK853/21 w cenie 180 zł
Porównywanie filtrów na podstawie ilości materiału filtracyjnego to błąd. Materiały są różne i ilość bibuły nie oznacza czy filtr jest dobry czy nie.Jak wygląda to cenowo? Ogólnie 2 lata temu robiłem test filtrów paliwa. Filtron, Mann i UFI.
Filtron miał mniej niż 3/4 długości wkładki filtrującej tego co Mann i był cieńszy. UFI był krótszy niż Mann ale był też nieco sztywniejszy.
Osobiście zawsze wybierałem Mann - koszt 180 zł i nigdy się na nich nie zawiodłem. Zauważyłem też że filtr oleju (nie paliwa) jest dodatkowo uszczelniany na końcówkach czego nie zauważyłem w innych filtrach.
JTDm 8v - numer katalogowy WK 853/21 - 181 zł.
Ale prawda jest taka, że filtry paliwa są proste w konstrukcji więc co byś wsadził to będzie spełniało swoje zadanie. Zawsze ładowałem UFI do AR i Filtrona do Opla. Opel działa do dzisiaj, w AR mam nowy czujnik ciśnienia na pompie CR
Co do filtrów paliwa. Materiał filtracyjny może być baaardzo rożny i z rożna skutecznością wyłapywać najdrobniejsze zanieczyszczenia co z kolei przekłada się na żywotność układu paliwowego. Tu nie jest „wszystko jedno”.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Poza skutecznością jest jeszcze coś takiego jak początkowy spadek ciśnienia, chłonność, separacja wody i odporność na pulsację ciśnienia. Testowaleś ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ja od lat do wszystkich aut biore wszystkie filtry od Filtrona - wcześniej przez 3 lata do 1.9 JTD 8v, a teraz od 1.5 roku do 2.0 JTDm i jak dotąd nie miałem najmniejszego problemu.
Dość ważnym czynnikiem jest to, że to firma z Polski. Oczywiście najważniejsza jest stosunek jakości do ceny, a ten mają raczej bardzo dobry.
Mnie ciekawi opinia nt taniego Sędziszowa, bo UFI mogę mieć taniej niż Filtrona, więc ten ostatni nie jest brany pod uwagę.
Na próbę zamówiłem filtr kabinowy z Sędziszowa. Zobaczę jaką będzie jego jakość.
Ja paliwa obecnie mam Maxgera jakieś 20 tys km. Nie mam z nim problemów. Teraz kupiłem filtr FASTa. Oba to koszt ok.70 zł. Wcześniej zakładałem jakieś po 180 zł i co i to samo.
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem