Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[alces1]

ID = 6025650837 - ciekawa propozycja, pakiet TI to niezaprzeczalny atut, ale ja już się z silnika 1.9 wyleczyłem, może i pancerny, ale mało cywilizowany diesel, który głośno klepie, ma tendencje do trudnego odpalania zimnego silnika (wielokrotnie opisywane na forum), a do tego słynne klapy wirowe.
ID = 6028096377 - jeśli jest tak jak w opisie to auto godne uwagi, ale dla mnie 2.4 to za drogi w eksploatacji motor, mam na myśli ceny sprzęgło/koło dwumasowe, apetyt na ON i słynne głowice, z którymi jest loteria (pęknie czy nie pęknie) i to jedyny mankament 2.4.
Pozdrawiam.
- Rafał

[dpar]

Pierwszy na pewno jest od kogoś z forum. Może nawet oferta znajduje się w dziale giełda.
Sprzedający z drugiego ogłoszenia nic nie wspomina o głowicy.

1.9 wyleczyłem, może i pancerny, ale mało cywilizowany diesel

dla mnie 2.4 to za drogi w eksploatacji motor, mam na myśli ceny sprzęgło/koło dwumasowe, apetyt na ON i słynne głowice

To który diesel w 159 będzie dobry?

[lukasz83]

Panowie jak kogos interesuje mam do sprzedania 159 z 2007r pierwszy wlasciciel w kraju,1.9 120KM,cale jasne wnetrze razem z deska (bezowe).Samochod uzytkuje 2,5 roku.Auto delikatnie uszkodzone (lewy blotnik delikatnie zagiety i lewe drzwi).Auto na chodzie normalnie jezdzi caly czas uzytkowane.Przebieg 230tys.Cena 13500 do delikatnej negocjaci.Jak by ktos byl zainteresowany wiecej zdjec moge podeslac.Tel do mnie 502-208-802 lub priv.

[LALAMIDO]

Pytanie z innej kategorii - czy były Brery z silnikiem 3.2 ale tylko z przednim napędem?

[simonq92]

Dzięki za odpowiedzi

Pierwszy na pewno jest od kogoś z forum. Może nawet oferta znajduje się w dziale giełda.
Sprzedający z drugiego ogłoszenia nic nie wspomina o głowicy.

Dpar tak nie mylisz się, właściciel to użytkownik forum oraz były własciciel Brery, którą podobno chwalił się tutaj.

Byłem go dziś oglądać - tego 1.9. Powiem tak... auto zrobiło na mnie pozytywne wrażenie. Biorąc pod uwagę to, że mamy majówkę i byłem tam o godzinie 18.30 to trudno było sprawdzić samochód na jakieś stacji diagnostycznej. Tyle, że mam do niego rzut beretem. Zaczne od kosmetyki. Dwa wgniecenia na masce (chyba od gradu), wypiaskowane nadkola tylne(felfi 19' plus dystanse) - na przednich naklejka , siedzenie kierowcy mocno przytarte (sprzedawca oferował naprawę u tapicera), czujnik zamkniecia klapy bagażnika nie działa (nie wiadomo czemu), luźna gałka zmiany biegów (trzeba dokręcić?), wytarte aluminium pod pilotem z brelokiem (norma w 159) więcej chyba nie pamietam. Co do mechaniki to silnik 16v 150 hp zrobił na mnie dobre wrażenie, na codzień jeżdze 1.9 8V i chyba jestem przyzwyczajony do "klekotu" Dynamika OK ja nie potrzebuje nie wiadomo czego ale uważam tak poza tematem, że 120 hp byłoby zbyt mało. Turbo nie było wogóle słychać a ładowało dobrze (chyba 1.5bar - nie wiem bo kumpel to kontrolował), sprzęgło i skrzynia też chyba OK - biegi wchodziły dobrze ale zauważyłem ze 4 już cieżej ( może m32 do regeneracji?), jedyny mankament który zauważyłem to tzw. pływanie na nierównościach. Właściciel zastrzegał się, że to kwestia opon "lato/zima" pirelli na tych 19'. Ale cieżko mi jednoznacznie wskazać przyczyne, Może to były luzy w zawieszeniu po prostu. Jeżeli chodzi o korozje to było OK. Delikatnie tylko na progach wypiaskowane.
Przy okazji mam też VIN tego autka więc można rozkodować (ZAR93900007152484).


Jeszcze małe pytanko. Wersje TI wychodziły z niechromowanymi lusterkami?

[squadracorse]

Wersje ti miały chromowane obudowy lusterek

- - - Updated - - -

ID = 6025650837 - ciekawa propozycja, pakiet TI to niezaprzeczalny atut, ale ja już się z silnika 1.9 wyleczyłem, może i pancerny, ale mało cywilizowany diesel, który głośno klepie, ma tendencje do trudnego odpalania zimnego silnika (wielokrotnie opisywane na forum), a do tego słynne klapy wirowe.
ID = 6028096377 - jeśli jest tak jak w opisie to auto godne uwagi, ale dla mnie 2.4 to za drogi w eksploatacji motor, mam na myśli ceny sprzęgło/koło dwumasowe, apetyt na ON i słynne głowice, z którymi jest loteria (pęknie czy nie pęknie) i to jedyny mankament 2.4.
Pozdrawiam.
- Rafał

2.4 za drogi w eksploatacji? Ile razy w ciągu użytkowania wymieniasz sprzęgło i dwumase? Jedyny minus to rzeczywiście apetyt na paliwo (jazda miejska 10.5l.)ale za to jest jakaś frajda z jazdy.Motor 2.4 idealny na robiebie trasy, masa auta sprawia, że nie czuć prędkości i nie klepie w kabinie jak przy 1.9.

- - - Updated - - -

Jak już o silniku to w 2.4 mało miejsca pod maską.To tyle jeżeli chodzi o minusy.Przecież to jeden gar więcej niż 1.9

[simonq92]

Wersje ti miały chromowane obudowy lusterek

To wiem ale pytam czy były też wersje bez chromów a również TI. Bo ta którą oglądałem była TI ale lusterka są czarne.

[Pawel13]

Wersje ti miały chromowane obudowy lusterek

Chyba nie wszystkie, ja mam oryginalną ti i lusterka w kolorze nadwozia.

[dpar]

Ile razy w ciągu użytkowania wymieniasz sprzęgło i dwumase?

Wystarczy, że wymieni zaraz po zakupie. Potem trzeba będzie zrobić wtryski, a na koniec okaże się, że wskazówka temperatury cieczy żyje własnym życiem, a w zbiorniczku wyrównawczym stan jest poniżej minimum.
Zresztą miara kosztów eksploatacji wartością dwumasy jest średnia. Lepiej wspomnieć o wyższym spalaniu czy wyższej składce OC, która dotyczy wszystkich bez względu na to jak zadbany egzemplarz kupią.

[squadracorse]

1.9 nie ma sprzęgła, wtrysków itd? Nie róbcie ludzie z 2.4 skarbonki bez dna.
Co do wersji ti w 159 to nie słyszałem i nie spotkałem się z tym aby lusterka były w kolorze nadwozia.

- - - Updated - - -

O spalaniu napisałem, że jest minusem w 2.4 Porównując to np do 3.0xd w bmw330 gdzie moc po małym chipie sięga lekko 280KM i ok 700Nm momentu to 2.4 dużo pali a osiągi słabe w przeciwieństwie do rywala.Gdzie w becie przy dużo lepszych parametrach mamy podobne spalanie a momentami niższe jak w 159. OC w zależnosci od miejsca zamieszkania i kilku inncy czynników. Pojemnosci mają się ni jak do rzeczywistej wyceny składki OC. Za GTA 3.2 składka roczna wyniosła mnie ok 680zł a za 2.4 ok 800zł