płyn już Ci odpowiedzieli koledzy. cena ok 50zł/l zielony GI/R, a czerwony to chyba jest połowę tańszy. w układzie jest coś ok 2L, może trochę mniej, już nei pamiętam.
trochę wcześniej było o zbiorniczkach, ale widze nie chce się poczytać kilku ostatnich stron wątku...
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post2030167
pewność że jest poprawiony będziesz miał jak weźmiesz ten ostatni z grudnia 2009, poprzednia wersja to był 2006r i on raczej nie był jeszcze poprawiony. najpierw jednak popatrz sobie na swoim na datę wybitą na zbiorniczku, bo bardzo wiele alf ma wymienione zbiorniczki na nowe.
- - - Updated - - -
mi się wydaje że po prostu miałeś pecha z tym sitkiem. moze był brud, stawiał opór i porozrywało CI to sitko? pierwszy przypadek taki na forum chyba, a te zbiorniczki (takie same) są na pewno w 2.4JTDM od zawsze, i możliwe że we wszystkich innych wersjach silnikowych oprócz 1.9JTDm.
ja sam zmieniałem zbiorniczek i płyn jak u mnie w TBi wspomaganie zaczęło wyć i gumować, ale to nic nie pomogło - stary zbiorniczek po otworzeniu był idealny, no trochę brudku na sitku i tyle. ja bym nie wymieniał co 3-4 lata - wiesz, na tej zasadzie to doszlibyśmy do absurdu że 20% części w aucie profilaktycznie wymieniać, bo wiadomo że prędzej czy później się zepsują (łożyska w skrzyni m32, podnośniki szyb tylnych, wahacze, opony co sezon, bo stare to juz moga być nadwyrężone itp itd) - nie o to chodzi - naprawia sie raczej jak się zepsuje, inaczej byś oszalał i zbankrutował. wygodniejszą i tańszą metoda od tego co proponujesz byłoby chyba kupowanie (czy raczej leasingowanie/wynajem) nowego auta, pojeździć 3 lata, oddawć i brać nowe. świety spokój.