Nie bo przepieprzysz wszystko na głupoty
Ja mam mały problem bo wsadziłem 19x8,5 ET45 z dystansem 15mm, a teraz chciałbym eibacha wrzucić i ciężko to wiedzę bo koła prawie na równo z błotnikami i nie wiem czy opona nie będzie na wybojach przycierać o ranty błotników.
Na tej fotce widać spory zapas do rantu tymbardziej ,że opona idzie lekko ku środkowi . Jak opuścisz na Eibachu to przecież delikatny negatyw się robi ( im niżej tym bardziej ) więc według mnie -bez problemu . Mi 19/9 ET35 z oponą 245/35/19 siedzi na przodzie głęboko przy obniżeniu . Według kalkulatora wychodzi mi ,że moja kapkę więcej wystaje niż twoja z dystansem także luz . Ja ładuje 2-3cm dystansu do moich na przód i zależnie jakie opony wrzucę ( chyba 225/35/19 ) to co najmniej 1cm na tyłNapisał Pływak
Nie bo przepieprzysz wszystko na głupoty
Ja mam mały problem bo wsadziłem 19x8,5 ET45 z dystansem 15mm, a teraz chciałbym eibacha wrzucić i ciężko to wiedzę bo koła prawie na równo z błotnikami i nie wiem czy opona nie będzie na wybojach przycierać o ranty błotników.
- - - Updated - - -
Tu masz jak siedziało na Novitec -40mm . Widać ,ze luzu w brud na przodzie
Zobaczymy na wiosnę obyś miał rację
Pływak niezależnie od amorów i sprężyn wahacze się nie rozciągają i nawet na serii jak koła normalnie będziesz miał na równo z budą to przy "zejściu" będą się schodzić do środka -taki urok wielowahacza . Ja mam u siebie jeszcze wersje przejściową ustawioną na oko na -60mm i różnica między serią a tym co mam teraz jest kolosalna . Masz dla porównania fotki na tych samych felgach i oponach co wyżej tylko już niżej na gwincie i na ori 18/8" Et41 bez dystansu ( wygląda jak wąskotorówka ) . Więc u ciebie na Eibachu w neutralnej pozycji będzie stało "na styk" a jak dobije zawias to na spokojnie się schowa . Jedyne o co koło potrafi zahaczyć to te szmaciane nadkole z tyłu bo jest ujowo wyprofilowane . PS. Proxim woził 19/9,5" z 245/35/19 i też nie tarło .
Wiem, wiem tylko nauczony doświadczeniem z poprzedniej AR wiem, ze w 147 na zwykłam zawiasie -30 potrafiło czasem na tyle przytrzeć właśnie o ranty błotników. Druga sprawa mam Brere i o ile przód to jakiś odnośnik w porównaniu do 159 mogę mieć o tyle tył auta to już zupełnie inna bajka z tym, że dystans tył mogę delikatnie stoczyć, przód niestety już nie da rady bo zacisk przeszkadza. Na wiosnę jak nic nie wypadnie sprawdzi się organoleptycznie jak to siadło.
Koledzy zastanawiam się na takimi jak w załączniku, gość ma na OLX w rozsądnej cenie. Nie mogę jednak znaleźć fotki jak to wygląda na 159 SW najlepiej czarnejczy ktoś posiada fote 159 na takim wzorze?
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
to bodajze felgi z giulietty, wiec bedziesz musial rozwiercic otwory na sruby, bo tam sa M12 a w 159 sa M14Koledzy zastanawiam się na takimi jak w załączniku, gość ma na OLX w rozsądnej cenie. Nie mogę jednak znaleźć fotki jak to wygląda na 159 SW najlepiej czarnej
Aha czyli nie było tematuwezmę fabryczne od 159 aby nie było problemu. Dzięki!
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
jak wolisz, niektorzy rozwiercajaAha czyli nie było tematu
Ja mam takie w 159 i nie musiałem nic rozwiercać. Wchodzą bez problemu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
