Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 36

Temat: sprezyny z Ti a sportowe sprezyny eibach

  1. #11
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159 2.4 JTDM 200Km, 2006, 220Km 450Nm
    Postów
    270

    Domyślnie

    Założył ktoś sprężyny Eibach Pro-Kit do seryjnych amorków? Jak wam się na tym jeździ? Jak z komfortem i sztywnością po obniżeniu?

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Jarocin
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDM 185 KM (by TuneForce)
    Postów
    49

    Domyślnie

    Ja mam eibacha na seryjnych amorach i wszystko okej. Nie jest zbyt twardo i jezdzi sie bez zastrzezen

  3. #13
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159 2.4 JTDM 200Km, 2006, 220Km 450Nm
    Postów
    270

    Domyślnie

    A o ile realnie ci się auto obniżyło na tych sprężynach?

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Łódź/Sieradz
    Auto
    159 2.4 SW jtdm+ Q-Tronic 2007 HIGH
    Postów
    132

    Domyślnie

    Też tak mam, dopiero co założyłem co prawda ale te 3 centymetry napewno zeszla, mysle ze jeszcze zejdzie

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar daw7007
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    W-wa
    Auto
    159
    Postów
    147

    Domyślnie

    ja również mam kombinacje eibach + seryjne amorki, według mnie idealne połączenie, prowadzenie poprawiło się na plus, komfort w moim odczuciu jest podobny jak do seryjnych spręzyn , stoi gdzies niecałe 3cm niżej , także nie ma tragedii narazie jeszcze nigdzie nie przywadziłem podwoziem
    acha - laczki mam 235/45 r18 także w takiej konfiguracji mimo wszystko jeszcze można mówić o jakimś komforcie

  6. #16
    Użytkownik Świeżak Avatar Exocet
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    159 2.4 JTDm TI Q4 '07
    Postów
    160

    Domyślnie

    Ja mam eibachy z amorami B8, koła 19' i jestem bardzo zadowolony- nie jest jakoś wybitnie twardo, a prowadzenie bardzo dobre.

  7. #17
    Użytkownik Świeżak Avatar <si>
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR Brera TBi, AR Spider Veloce 81
    Postów
    57

    Domyślnie

    Cytat Napisał lucek_lukasz Zobacz post
    A o ile realnie ci się auto obniżyło na tych sprężynach?
    Zobacz sobie post endriu73
    http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1810822

    Podał wymiary przed i po obniżeniu oraz zamieścił fotki.
    Ostatnio edytowane przez <si> ; 05-07-2016 o 11:07 Powód: błąd

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Jeśli ktoś chce mam przednie sprężyny z 2.4 Ti.
    Po zmianie na Eibach jest taka sama wysokość tylko troszkę twardziej.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  9. #19
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159 2.4 JTDM 200Km, 2006, 220Km 450Nm
    Postów
    270

    Domyślnie

    a te sprężyny są wymienne z zwykłymi z 2.4? ( te TI )??? ( przednie tylne )

  10. #20
    Użytkownik Świeżak Avatar ŁukaszKG
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Grzybowo k. Kołobrzegu
    Auto
    Alfa Romeo 159. 1.9 JTD.
    Postów
    109

    Domyślnie

    Pozwolę się wypowiedzieć w tym temacie chociaż jeżdżę innym autem ( Laguna). Mam w niej założone sprężyny Eibach'a na seryjnych amorach. Jeżdżę tak od trzech lat i ostatnio na przeglądzie test amorów wypadł pozytywnie także seria jeżeli chodzi o wytrzymałość daje sobie radę ze sportowymi sprężynami. Po założeniu sprężyn auto mało straciło na komforcie zaś dużo zyskało na prowadzeniu. W kolejnym aucie ( będzie to 159) również zastosuję takie rozwiązanie.

Podobne wątki

  1. Sprezyny do GT 1.9 JTD EIBACH PRO KIT czy VOGTLAND?
    Utworzone przez lolecki w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 04-09-2017, 21:40
  2. Sportowe amorki a seryjne sprezyny?
    Utworzone przez danloo23 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-01-2012, 21:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory