Założył ktoś sprężyny Eibach Pro-Kit do seryjnych amorków? Jak wam się na tym jeździ? Jak z komfortem i sztywnością po obniżeniu?
Założył ktoś sprężyny Eibach Pro-Kit do seryjnych amorków? Jak wam się na tym jeździ? Jak z komfortem i sztywnością po obniżeniu?
Ja mam eibacha na seryjnych amorach i wszystko okej. Nie jest zbyt twardo i jezdzi sie bez zastrzezen
A o ile realnie ci się auto obniżyło na tych sprężynach?
Też tak mam, dopiero co założyłem co prawda ale te 3 centymetry napewno zeszla, mysle ze jeszcze zejdzie
ja również mam kombinacje eibach + seryjne amorki, według mnie idealne połączenie, prowadzenie poprawiło się na plus, komfort w moim odczuciu jest podobny jak do seryjnych spręzyn , stoi gdzies niecałe 3cm niżej , także nie ma tragedii narazie jeszcze nigdzie nie przywadziłem podwoziem
acha - laczki mam 235/45 r18 także w takiej konfiguracji mimo wszystko jeszcze można mówić o jakimś komforcie
Ja mam eibachy z amorami B8, koła 19' i jestem bardzo zadowolony- nie jest jakoś wybitnie twardo, a prowadzenie bardzo dobre.
Zobacz sobie post endriu73
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1810822
Podał wymiary przed i po obniżeniu oraz zamieścił fotki.
Ostatnio edytowane przez <si> ; 05-07-2016 o 11:07 Powód: błąd
Jeśli ktoś chce mam przednie sprężyny z 2.4 Ti.
Po zmianie na Eibach jest taka sama wysokość tylko troszkę twardziej.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
a te sprężyny są wymienne z zwykłymi z 2.4? ( te TI )??? ( przednie tylne )
Pozwolę się wypowiedzieć w tym temacie chociaż jeżdżę innym autem ( Laguna). Mam w niej założone sprężyny Eibach'a na seryjnych amorach. Jeżdżę tak od trzech lat i ostatnio na przeglądzie test amorów wypadł pozytywnie także seria jeżeli chodzi o wytrzymałość daje sobie radę ze sportowymi sprężynami. Po założeniu sprężyn auto mało straciło na komforcie zaś dużo zyskało na prowadzeniu. W kolejnym aucie ( będzie to 159) również zastosuję takie rozwiązanie.