Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 25

Temat: Jaki wlać olej gdy poprzedni właściciel lał castrol 10w40???

  1. #11
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    lubań
    Auto
    AR 159 1,9 jtdm 175 km
    Postów
    137

    Domyślnie

    A to opowiadam że mam nissana 200 sx a miałem 10w40 i tam zmmieniłem na syntetyk 15w50 300v competition a Ci co sie znają to wiedzą co to za olej pusciły wszystkie gumy i to po 3 dniach, lało się wszędzie.
    Cytat Napisał cinas Zobacz post
    co ty za bajki opowiadasz z tymi simeringami? przecież to nie kwas by simeringi puściły. a oznaczenia oznaczają jego lepkość. im większa wartość (np 10W)tym większa lepkość co powoduje to wolniejszy przepływ kolejnej warstwy olejowej .można spokojnie przejść na syntetyk i nic się nie dzieje. tym bardziej że sam producent go zaleca
    Motul spokojnie sobie da radę w tym silniku

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Gumy puściły bo ten silnik nie dopuszcza stosowania oleju 15W... - zabójcze podczas rozruchu. to samo byłoby na mineralnym 15W40
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    kraków
    Auto
    AR 156 2,4 JTD '00 AR 159 2,4 JTD '06 AR Giulia Veloce Q4 2,0 '17
    Postów
    675

    Domyślnie

    Do autora tematu: zmieniaj na 5w-40 i nic się nie przejmuj.

    Co do dywagacji na temat przechodzenia z 10w na 5w. W poprzedniej Alfie zrobiłem takie przejście przy ok.130 000km na liczniku. Po pierwszej wymianie Alfka poczuła apetyt na olej (ok.0.2l), gdzie wcześniej nie brała wcale (wg.bagentu). Po drugiej wymianie wszystko powróciło do normy i oleju przestało ubywać. Żadnego rozszczelnienia nie bylo, auto pracowało bez żadnych niemiłych niespodzianek. Przy ostrych mrozach mniej klepało zaraz po rozruchu. Wtedy zmieniałem z Castrola 10w-40 diesel na Shell Helix Ultra Diesel 5w-40. Wymieniałem olej maks po 12,000 km, z reguły przy 10 kkm.

    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
    Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Mysłowice
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 16V
    Postów
    50

    Domyślnie

    Witam, tak jak koledzy powyzej zastosowalbym olej Motula, mozesz smialo wziasc pod uwage Liqui Moly TopTec 4100
    Bede zalewac swoj engine jednym z tych dwoch w niedlugim czasie.

  5. #15
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał sendiii Zobacz post
    A to opowiadam że mam nissana 200 sx a miałem 10w40 i tam zmmieniłem na syntetyk 15w50 300v competition a Ci co sie znają to wiedzą co to za olej pusciły wszystkie gumy i to po 3 dniach, lało się wszędzie.
    yyy przecież to jest olej do motorów lub do silników bardzo wysoko obrotowych. to ja się nie dziwię że tobie uszczelniacze puściły. lepkość tego oleju mówi sama za siebie

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar sickboy
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 159 1.9JTDm 16V Distinctive 2006r
    Postów
    1,106

    Domyślnie

    To jest ciekawy temat bo widzę że ile ludzi tyle opinii. Ja kiedyś chciałem przejść z Castrola 10w40 na full syntetyk 5w40 to mechanicy aż pobledli. Wszyscy jak jeden mąż odradzali mi przejście z półsyntetyka na pełny syntetyk bo twierdzili że rzadszy olej wypłucze mi nagar z silnika i rozpręży go, więc jak to jest naprawdę to trudno powiedzieć. Chyba zeleży od kondycji silnika.

    Nero Provocatore - AR159
    Jedna mARka - Jeden Klub - Alfaholicy

  7. #17
    cyborgpl
    Gość

    Domyślnie

    już sam nie wiem jakie MNIEJSZE ZLO WYBRAĆ .....

    co się nie zrobi to może się skończyć źle

  8. #18
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    lubań
    Auto
    AR 159 1,9 jtdm 175 km
    Postów
    137

    Domyślnie

    Poczytaj kolego, ten olej nie jest do motoru.
    Cytat Napisał cinas Zobacz post
    yyy przecież to jest olej do motorów lub do silników bardzo wysoko obrotowych. to ja się nie dziwię że tobie uszczelniacze puściły. lepkość tego oleju mówi sama za siebie

  9. #19
    Qbaas
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał sickboy Zobacz post
    To jest ciekawy temat bo widzę że ile ludzi tyle opinii. Ja kiedyś chciałem przejść z Castrola 10w40 na full syntetyk 5w40 to mechanicy aż pobledli. Wszyscy jak jeden mąż odradzali mi przejście z półsyntetyka na pełny syntetyk bo twierdzili że rzadszy olej wypłucze mi nagar z silnika i rozpręży go, więc jak to jest naprawdę to trudno powiedzieć. Chyba zeleży od kondycji silnika.
    Nagar nie jest od uszczelniania silnika. Silnik powinien być możliwie jak najczystszy, bez żadnych szlamów, laków, nagarów itp.
    Zmień mechanika (pół roku temu pewien mechanik zalał bratu minerała, w autku które ma silnik diesla z przebiegiem 248tys km, swą decyzję sugerował tym, że przy takim przebiegu tylko minerał, co jest absolutnie głupotą silnik brał 300-400ml syntetyka na 10tys km).

    Cytat Napisał cyborgpl Zobacz post
    już sam nie wiem jakie MNIEJSZE ZLO WYBRAĆ .....

    co się nie zrobi to może się skończyć źle
    Dużo gorzej będzie jak nie zmienisz oleju na olej ze standardem C3, wymień najszybciej jak to możliwe.
    Tak jak napisałem polecam Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40.
    Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 17-03-2011 o 19:34

  10. #20
    ViP Znawca Avatar cinas
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Tomaszów Maz. czasem Piła
    Auto
    Alfa 159 SW -> 2007->1.9 16v JTD->136KM
    Postów
    1,612

    Domyślnie

    Cytat Napisał sendiii Zobacz post
    Poczytaj kolego, ten olej nie jest do motoru.
    poczytam poczytam ale z tego co widzę leją go do motorów i silników mocno wysoko obrotowych. może faktycznie był za rzadki do twojego silnika co spowodowało wycieki. jak dlamnie ten olej był za dobry dla twojego nissana, może producent nie przewidział takiego oleju dla takich pasowań jakie są w tym silniku.

    Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
    Jest
    klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
    ALFA-i każdy dzień jest inny

Podobne wątki

  1. [159] Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?
    Utworzone przez pitt24 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4023
    Ostatni post / autor: 23-04-2024, 23:27
  2. [156] JAKI WLAĆ OLEJ
    Utworzone przez xxx258 w dziale 156
    Odpowiedzi: 130
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 10:16
  3. jaki olej najlepiej wlać do TS'a?
    Utworzone przez kapalek w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-06-2009, 11:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory