Jestem po montażu haka wypinanego Westfalii.
Efekt jest spoko, widać jedynie kostke przyłączeniową , nawet podcięcie zderzaka nie rzuca się w oczy,
Dorzucam instrukcję montażu haka, może komuś się przyda
montaz.pdf
schemat.pdf
rozmieszczenie wiazek.pdf
opis instalacji elektrycznej.pdf
Witam, mam pytanie odnośnie haków westfalii. Otóż obserwując zauważyłem, że jest kilka wersji tej westfalii do 159. Pytanie - którą wersję zakupić by wyglądało to najlepiej. Chodzi o to, że chciałbym aby hak był jak najbardziej schowany tak jak np tu:
https://www.alfaromeo156club.nl/foru...?topic=60976.0
Chciałbym całkowicie uniknąć czegoś takiego (zdjęcia w zakładce "zdjęcia z montażu"):
https://www.hakihol.pl/hak-holownicz...6-05452-1.html
Jeszcze rozumiem to dolne wycięcie bo bez niego się nie da ale to drugie podcięcie wyżej chyba dało by się go uniknąć. Temu gościowi wyżej się udało.
Pytam bo można też znaleźć czasem używkę z modeli starszych i tam jest trochę inna końcówka gdzie się wpina ten hak.
Załącznik 255493
Która westfalia jest najlepsza pod tym względem?
Z góry dzięki.
Westfalia do 159 jest jedną w sensie jeden rodzaj. Sam kupiłem uzywke z dedykowana wiązka i jestem zadowolony bo praktycznie jej nie widać po wypieciu haka. Jedyna wada to śruby mocujące we wzdluznicach na dziurach potrafią tluc o tłumik w 2.4
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Przerabiałem temat rok temu. Wtedy jedyną sensowną opcją z wypinaniem pionowym byłą Westfalia (może teraz jest coś jeszcze). POmimo ofert na allegro okazało się, zę oferta ofertą ale w hurtowniach nie było. Czekałem więc kilka tygodni.
Montaż bezproblemowy, dokładna i czytelna instrukcja jest. Połączenia elektryczne P&P (kupiłem zestaw dedykowany).
Nisetety nie wszystko jest idealne.
1. Po montażu zderzaka opiera się on delikatnie o hak. Są dwa wyjścia zostawić (ja tak zrobiłem) niestety dół zderzaka (po wycięciu) lekko się pręży i da sie to zauważyć. Drugie rozwiązanie jest takie jak podaje instrukcja - trzeba wyciąć kawałek zderzaka na wysokości "spoilera". Kształt zderzaka (mocne podwinięcie pod podwozie) powoduje, że nie ma za dużo miejsca.
2. Delikatnie wystaje złącze. Oczywiście można je przespawać w inne miejsce - pytanie czy będzie wygodny dostęp. Prawdopodobnie wpinanie wtyczki też byłoby "pionowe". Przy sporadycznym używaniu nie robi problemu
Jak widać na zdjęciu zrobiłem trochę za duże wycięcie pod hak. Można zrobić mniejsze tylko może być mniejsza wygoda przy wypinaniu haka.
Nie jest źle ale, po czasie zastanawiam się, czy podobny efekt nie byłby, gdybym kupił hak innej firmy. Wesfalię i tak widać. Jak nie gniazdo to przynajmniej wcięcie. Oczywiście wiązkę dedykowaną polecam.
Na razie kilka zdjęć na roboczo - z zamontowanym hakiem. Na zdjęciach jest zamontowana przejściówka na 7 PIN. Jak zdemontuję hak to wrzucę zdjęcie.
Szarpnales się na nowe. Ja kupiłem uzywke na allegro za 600 z wiązka dedykowana. Montaż spoko ale nie miałem instrukcji i gdzie zrobić więc dałem do zrobienia w warsztacieNapisał jacool.n
Przerabiałem temat rok temu. Wtedy jedyną sensowną opcją z wypinaniem pionowym byłą Westfalia (może teraz jest coś jeszcze). POmimo ofert na allegro okazało się, zę oferta ofertą ale w hurtowniach nie było. Czekałem więc kilka tygodni.
Montaż bezproblemowy, dokładna i czytelna instrukcja jest. Połączenia elektryczne P&P (kupiłem zestaw dedykowany).
Nisetety nie wszystko jest idealne.
1. Po montażu zderzaka opiera się on delikatnie o hak. Są dwa wyjścia zostawić (ja tak zrobiłem) niestety dół zderzaka (po wycięciu) lekko się pręży i da sie to zauważyć. Drugie rozwiązanie jest takie jak podaje instrukcja - trzeba wyciąć kawałek zderzaka na wysokości "spoilera". Kształt zderzaka (mocne podwinięcie pod podwozie) powoduje, że nie ma za dużo miejsca.
2. Delikatnie wystaje złącze. Oczywiście można je przespawać w inne miejsce - pytanie czy będzie wygodny dostęp. Prawdopodobnie wpinanie wtyczki też byłoby "pionowe". Przy sporadycznym używaniu nie robi problemu
Jak widać na zdjęciu zrobiłem trochę za duże wycięcie pod hak. Można zrobić mniejsze tylko może być mniejsza wygoda przy wypinaniu haka.
Nie jest źle ale, po czasie zastanawiam się, czy podobny efekt nie byłby, gdybym kupił hak innej firmy. Wesfalię i tak widać. Jak nie gniazdo to przynajmniej wcięcie. Oczywiście wiązkę dedykowaną polecam.
Na razie kilka zdjęć na roboczo - z zamontowanym hakiem. Na zdjęciach jest zamontowana przejściówka na 7 PIN. Jak zdemontuję hak to wrzucę zdjęcie.
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Kurcze, póki co kompletnych używek z westfalli na allegro brak. Musiałbym kombinować skądś kulę z kluczykiem. Tylko gdzie ją znaleźć i w jakich cenach chodzą.
Mam jeszcze prośbę do kogoś kto ma westfalię. Czy numery kuli to 305 305 8T0800495? Jeżeli są inne to poproszę. Dziękuję i pozdrawiam.
Tu masz zdjęcia mojej kuli
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
- - - Updated - - -
I jak wyglądał zestaw haka przed montażem
Dziękuję, czyli kula podchodzi od audi.Tu masz zdjęcia mojej kuli
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
- - - Updated - - -
I jak wyglądał zestaw haka przed montażem
Bardzo możliwe że jest taka sama, ja miałem zestaw dedykowany do 159
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
