Rzeczywisty przebieg - sprawdzenie

[magil]

A czy używał ktoś innego programu niż FES/MES? Dziś zainstalowałem demo MaxiEcu (dziwne jakieś, w cokolwiek nie kliknę wyskakuje komunikat, aby zakupić pełną wersję i nic się więcej nie dzieje) oraz PCMSCAN. Ten drugi potrafi więcej, ale nie mogę znaleźć tam parametru odometr. Chciałbym przekonać się jaką wartość wyświetli inne oprogramowanie niż MES.

[czapel]

mam pytanie, dzisiaj byłem w ASO viamot na diagnostyce komputerowej, m.in sprawdzili mi przebieg, który pokrył sie idealnie co do km jak na komputerze (123 tys)pokładowym, natomiast w MES robiłem kilka dni wcześniej i miałem 120 tys.
Mam takie pytanie czy możliwym jest aby examiner miał 100% zgodność co do przebiegu z kontrolki, a mes tak sie mylił jak to jest?
Z góry wielkie dzięki.

[Arek166]

MES czasami pokazuje co chce. U mnie akurat jest różnica 1k km Ale u innych różnie bywa. Sugeruj się tym co pokazuje examiner.

Wysyłane z mojego Xperia Neo V za pomocą Tapatalk 2

[magil]

W MES przebieg podawany jest z dokładnością do 3%. Jest napisane w opisie parametru, po prawej stronie.

[czapel]

to examiner praktycznie w 100%?, przynajmniej u mnie jest co do jednego KM.

[maly_777]

Examiner czy mes. Czytają z ecu bądź licznika a to można zmienić. Nie opieraj na tym autentyczności przebiegu

[czapel]

to tak na prawdę na czym można się opierać?

- - - Updated - - -

albo inaczej, same parametry jakie mi odczytali
odczyt wartości KM 123076
Upływ czasu od ostatniego przeglądu 122500
data ostatniego przeglądu 2013.09.17
ilośc przeglądów 4
odczyt zakresu usług 35000 km
zakres dni 365
dni minione od ostatniej usługi 46
temperatura wody 51 stopni

to sa same dane z jednej centralki

jak macie czas ewentualnie zerknijcie na załącznik, w którym dostałem historie napraw od 2011 roku razem z zapisem przebiegu.

[Tomek_KRK]

Tak na szybko - 4 przeglądy - to by oznaczało, że samochód ma max. 35 tys x 4 przeglądy = 140 tysięcy kilometrów, realnie robi się za granicą przeglądy co 30 tysięcy kilometrów - czyli 30 x 4 = 120 tys km. Ostatni wpis z załącznika to 122 tysiące kilometrów i ewidentnie przegląd - komplet filtrów łącznie z filtrem paliwa plus tarcze/klocki hamulcowe - to byłoby więc 4-te kasowanie inspekcji serwisowej. Poprzedni przegląd jest przy 90980 km, co wyraźnie wskazuje, że przeglądy były co 30, a nie co 35 tysięcy kilometrów.

[maly_777]

A ja widziałem przy 120k 6 serwisów. Polski salon i wszystko się zgadza. Ja wierzę tylko w historię serwisową.
Btw. ilość serwisów też się da zmienić

[Tomek_KRK]

A ja widziałem przy 120k 6 serwisów. Polski salon i wszystko się zgadza. Ja wierzę tylko w historię serwisową.
Btw. ilość serwisów też się da zmienić

Wiesz - wszystko się da zmienić. Tylko masz tutaj wydruk z dokumentacji serwisowej, który się pokrywa z parametrami z centralki, ilością serwisów, itp. To chyba byłoby grubym bezsensem cokolwiek w aucie ruszać.