Jeżdżę jakis rok na ledach i nie narzekam. Zwykle h7 w 159 ,to jakaś porażka.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Jeżdżę jakis rok na ledach i nie narzekam. Zwykle h7 w 159 ,to jakaś porażka.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Pablo kwestia zużycia lamp, a te moim zdaniem w 159 zużywają się szybko. W każdej swojej wymieniałem lampy na nowe i efekt był/jest rewelacyjny. Nie ma potrzeby szukania alternatywnych rozwiązań, a świetną widoczność zapewnia już standardowa żarówka Tungsram. Aż się boję wkładać Night Breakery, bo pewnie spali trawę
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dokładnie. Ale trzeba mieć trochę wiedzy. A to jak widać większość boli. Regenerowałem mnóstwo lamp w różnych autach. Porównywałem z różnymi i różniastymi (nowymi, starymi) W 166 jest ten sam płacz, w toyotach ten sam, w bmw narzekają tak samo, fiatach również. Hondy i nissany też się od tego nie uchroniły. Wszystkie lampy się zużywają a polacy to malkontenci bez wiedzy jak widać. Wystarczy regeneracja lub zmiana na nowe i zapomina się o problemie świateł. A zmiana żarówek na ledy albo hidy to takie..... no płytkie ja rozumie że dla kogoś ksenon jest lepszy. Ale pisanie że światła h7 159 są słabe i w innych lepsze to po prostu głupota łatwa do udowodnienia.