Falujące obroty na biegu jałowym

[magil]

Ciężko wskazać jednoznaczną przyczynę falowania, bo to temat rzeka. Ale na pewno masz problem z wtryskiwaczem nr 2 Zbyt duża korekta dodatnia.

[jackblackxxx]

co mogę zrobic z tym problemem chodzi mi o koszty i czeka mnie trasa 750 km powinienem się bać czy raczej nie

[lookalfa]

Masz te same objawy co ja. Mi zostało już tylko sprawdzenie kompresji i wtryskiwaczy. Reszta została już wykluczona.

[wwwlewy]

Moja również faluje na zimnym i dopóki "licznikowa" temperatura nie dojdzie do 70 stopni to tak jest. Korekty ok, auto zbiera się zaje8iście, więc nie szukam dziury w całym (czyt. w tłoku )

[Mati_95]

Rozwiązał ktoś z was problem z falującymi obrotami?

[Lampart]

Myślę że udało mi się rozwiązać problem falujących obrotów. Obroty falowały zanim silnik nie osiągną 80 stopni. Podczas gdy obroty silnika wahały się pomiędzy 750-800 korekta na pierwszym wtryskiwaczu rosła do +2 wiec wymieniłem końcówkę wtryskiwacza i to pomogło.

[Randall]

U mnie niestety wszystkie wtryski nowe i korekty podrecznikowe. Na wiosnę zajmę się tematem ponownie, została mi do podmiany pompa i regulator ciśnienia.

[Fawkes]

Hej,
Mam 159 w TBi.
U mnie obroty niemal zawsze falują na zimnym po odpaleniu - im zimniej tym gorzej, od 0 w górę mocno, często silnik też wtedy gaśnie. Po kilku minutach lub mocnym przegazowaniu wszystko wraca do normy.
Żadnych błędów w ECU. Wymieniłem świece.
Co to może być? Jakieś pomysły? Czego szukać? Co sprawdzać?
W tym silniku jest EGR lub te klapy wirowe?

[xpasymx]

Hmmm, może wtryski są nie halo, w takim sensie, że mają zły parametr wtrysku ustawiony.

[Patryk20]

Cześć, ja mam 1.75 TBI i u mnie obroty falują non stop, niezależnie, czy silnik jest zimny czy ciepły. Przy 90 stopniach na wolnych falują w zakresie od 750 do gdzieś około 900. (Skacząca co chwilę wskazówka). Dzieje się tak odkąd mam te auto czyli od prawie 2 lat.