szarpie przy 1,5 tys obrotów

[noe9]

Panowie, a może problem z dostarczaniem paliwa.
Sprawdzał ktoś filtr paliwa, może akurat przy tych obrotach występują zakłócenia bo to ani niskie ani wysokie obroty?

Ja faktycznie miałem w maju problem z filtrem paliwa mianowicie wymieniony w listopadzie filtr się rozszczelnił i wymieniłem e maju na nowy.
Chyba że filtr powietrza? też był w sumie wymieniany w listopadzie...

[dragan]

zapomniałem dodać że to szarpanie ma miejsce tylko przy rozgrzanym silniku....
filtry wymieniam wszystkie mam nadzieję że to przyniesie rezultat?

[dragan]

dzisiaj odebralem auto od mechanika... wszystkie filtry wymienione, olej wymieniony...narazie auto jeździ jakby lepiej... dzisiaj szarpnęło tylko może z dwa razy.
Komputer oczywiście żadnego błędu nie wykazał! (zastanawiam się jaki jest sens jezdzenia na komputer- jak zawsze wykazuje ze wszystko jest ok?)

Nalałem lotos dynamic i zobaczymy?

[noe9]

Ja jestem umówiony na Piątek. Pojeździmy trochę z egzaminerem podpiętym wyczyścimy czujnik doładowania, sprawdzimy overboost, możliwe że wyjdzie na egzaminerze że któryś z parametrów przy równej jeźdże @1500 OBR nie jest w normie

[dragan]

to daj znać bo bardzo chciałbym rozwiązać ten problem....

[noe9]

Cześć,
Wizyta w Serwisie nie dała do końca odpowiedzi na pytanie co jest nie tak, wymieniłem przy okazji sprzęgiełko alternatora, które było całkowicie zablokowane i powodowało nieprzyjemne zgrzyty przy odpalaniu... jakby problem się uspokoił... panowie jeździli z egzaminerem ale według niego parametry silnika były wzorcowe, akurat jak to z reguły bywa jak samochodzik zajedzie do serwisu to sie wystraszy i działa ;-)
Umówiliśmy na zainstalowanie przenośnej kostki do zgrywania parametrów silnika. Jak ją odzyskają od innego klienta. Pojeżdżę z tym z tydzień dwa i zobaczymy co w trawie piszczy. Zasugerowano mi że może być kolektor dolotowy zasyfiony i dlatego jest problem. Możliwe że panowie mają rację... EGR był tak zapchany w maju że prawie nie miał prześwitu. Wolał bym jednak narazie go nie zdejmować bo to droga zabawa...

[grzdylu]

zapchany EGR? no to masz możliwą przyczyne przycinania silnika...nawet jak wyczyścisz zawór to może byc niesprawny i się zawieszać...nowy zawór to 400zł więc jakieś kosmiczne kwoty nie są a może rozwiązać problem.

[noe9]

Z tym że ja już mam nowy od maja :-)

Wniosek jest taki że skoro poprzedni był zawalony na amen to kolektor zapewne nie jest w lepszym stanie

[grzdylu]

aaa rozumiem możlwe, że jest jak mówisz...a może by tak rozebrać kolektor i przeczyścić?

[noe9]

Rozważam to ale to droga zabawa, trzeba mieć trochę doświadczenia żeby nie zepsuć, i niestety trzeba rozpiąć rozrząd.
W Serwisie zaśpiewają 1000zł ja nic :|