Z ciekawości zadzwoniłam na inną lakiernię i powiedzieli 300-400zł za próg bez spawania. Póki co próbuję znaleźć używkę w dobrym stanie i pasującym kolorze. Zastanawiam się jak z klejeniem tego na auto które ma zrobioną powłokę, będą się trzymać czy lepiej się jakoś miejscowo powłoki pozbyć i kleić bezpośrednio na lakierze?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6830594393 [MENTION=74618]ika[/MENTION] może coś takiego Cię zainteresuje?
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez FilipoInzhagi ; 04-06-2018 o 18:54
Dzięki, ale byłam je osobiście oglądać i nie są w aż tak dobrym stanie jak mówi aukcja poza tym potrzebuję 876, a jak się później dowiedziałam od lakiernika jest widoczna różnica pomiędzy 876 a 876B. Gdzie kupiłeś swoje progi?
Rozumiem, fakt na fotkach wyglądają w porządku,co do moich sprawdź priv.
Mam pytanie co do montażu progów ti, może oczywiste ale pierwszy raz trzymam jakiekolwiek nakładki w ręce i zupełnie nie mam doświadczenia w temacie. Zastanawiam się które spinki są mi potrzebne i które gdzie wchodzą. Ze sklepu dostałam poglądowy rysunek jak niżej. Z tego co na razie udało mi się rozszyfrować 4 i 6 idą na spód progu, 7 do małej wyjmowalnej "klapki" na spodzie progu 3 (i tu dodatkowe pytanie: w jakim celu ten element tam w ogóle jest?). Co wchodzi w te małe wystające prostokątne otwory na górze? I co to jest 2? Pasowałoby żeby 2 weszło właśnie w te otwory, bo to jedyna opcja jaka zostaje, ale to białe coś w progu po prawej na zdjęciu nie wygląda mi na 2
Problem w tym że to wcale nie jest takie oczywiste no chyba że macie ori TI i wówczas są specjalne dziury w progach do montażu . Jak się domyślam to nie macie TI tylko dokladasz sobie progi, i tu zostaje Ci rzeźbienie tulejek od spodu samochodu plus nawiercanie otworów, konserwacja itp. nastepnie taśma dwustronna na całej długości progu u góry. Ja u siebie nie robiłem dziur w karoserii z wiadomych względów tylko użyłem kleju do szyb plus taśma 3M i tak latam już od wiosny nierzadko też po autobahn z nieco większymi prędkościami i wszystko jest ok.
czy poza aspektami estetycznymi nakładki na progi chronią trochę auto przed brudem i odpryskami lakieru? Mam świeżo lakierowane progi i zastanawiam si.e czy nie warto w osłony progów zainwestować?
Z własnego doświadczenia mogę napisać że średnio z tą ochroną,oczywiście progi będą zakryte więc im teoretycznie nic nie grozi,teoretycznie bo z czasem zapewne nagromadzi się tam sporo syfu którego trudno się pozbyć. Według mnie tutaj bardziej względy estetyczne grają główną rolę które też sporo kosztują bo za dwie deski 1300 (nowe)to sporo kasy a używek jak na lekarstwo,które jak kupisz to i tak zapewne trzeba polakierować. Ale plus 10KM do wyglądu gwarantowane; )
wartość estetyczna wg mnie jest wątpliwa...159 i bez nich wygląda świetnie, no ale to jeden z niewielu wyznaczników , że mamy do czynienia w wersją Ti...Rozważałbym je tylko w kwestii ochrony progów, ale skoro to nie zdaje egzaminu to pewnie odpuszczę...