Czy ma ktoś zdjęcie 159 na standardowym zawieszeniu z felgami 18 i progami ti? chciałabym zobaczyć jak by to wyglądało bez obniżania
Czy ktoś orientuje się z jakiego plastiku są progi ti, czy da się to pospawać i w jakiej cenie? mam okazję kupić lekko uszkodzone
Czy jest jakiś sposób na szybkie sprawdzenie czy progi są oryginalne? powinny chyba gdzieś mieć wybity numer?
Czy progi z ti idzie bez problemu zamontować do zwykłej wersji? trzeba coś przerabiać wiercic, spawać klepać ? jak one sa montowane przychodzą na te orginalne ze zwykłej wersji czy trzeba sciagąć orginalne (chyba sie nie da) czy jak ?
Tak, da się to zrobić bezinwazyjnie.
W oryginale są montowane za pomocą taśmy dwustronnej, kołków oraz wkrętów, ale w przypadku oryginalnego nadwozia są specjalne otwory na te kołki i wkręty, których w pozostałych wersjach nie ma. Wiercenie tych otworów narazi nadwozie na szybką korozję, zatem można je zamontować stosując jedynie piankową dwustronną taśmę klejącą oraz klej do szyb.
Nic nie musisz ściągać, po prostu listwy progowe nakłada się na istniejące już progi.
Pozdrawiam.
- Rafał
Dzieki za konkretna odpowiedz. Ciekawe jak to trzyma przy wiekszych predkosciach. Duzo jezdze autostrada i nie mowie tutaj o predkosciach 140