ponawiam prośbę
czy ktoś może zrobić fotkę co mam odpiąć żeby sprawdzić przepływomierz
ponawiam prośbę
czy ktoś może zrobić fotkę co mam odpiąć żeby sprawdzić przepływomierz
Przepływomierz znajdziesz w pobliżu lampy ( stojąc przodem do auta lewa strona ). Jest zamocowany dwoma opaskami na grubej rurze idącej od filtra powietrza. Wtyczka powinna wystawać do góry. Wystarczy ją wypiąć. Mam nadzieję, że bez problemu znajdziesz. Błąd może wyskoczyć dopiero po kliku lub nawet kilkudziesięciu kilometrach i po trzecim odpaleniu. Różnie bywa.
Szarpanie w dieslu może być spowodowane albo EGR-em, albo przycierającą się zmienną geometrią turbosprężarki. Przepływki bardzo rzadko padają w 159-kach, dlatego ten element zostawiłbym sobie na koniec. Bezwzględnie należy zacząć od sprawdzenia parametrów pracy EGR-u, ciśnienia doładowania oraz przepływomierza i dopiero wtedy zacząć się zastanawiać, co szwankuje.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Dziś po odpięciu przepływki w mojej belli (2,4 jtdm) ustało szarpanie, silnik odzyskał wigor, etc. Poza tym ePER pokazywał spore różnice w ilości powietrza oczekiwanego i zmierzonego. Muszę to wymienić i znalazłem takie coś: http://egaraz.com/offer,list1,56197,...o.html?fm=2568
Tylko cena coś mi nie pasuje. Co o tym myślicie?
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
powiedzcie mi czy jak odepnę kostkę przepływomierza moge spokojnie jeździć?
możesz jeździć
Moim skromnym zdaniem EGR Ci się blokuje - widać to od momentu, gdy zmierzoną masz ok 500, a docelową ok. 250.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Witam koledzy.
Tak przeglądam ten wątek i postanowiłem sprawdzić swoją przepływkę. Data widnieje na niej 2006 czyli data produkcji mojej belli a numer to 0281002618. o ciekawsze to w e-perze pokazuje taki sam numer, ale jest podobno jakaś wzmianka o jakiejś nowej przepływce.
Pozdrawiam