spokojnie, wszystko będzie działać, od czasów 126p. nic się w tym zakresie nie zmieniło, ewentualnie kody do radia będziesz musiał wprowadzić.
spokojnie, wszystko będzie działać, od czasów 126p. nic się w tym zakresie nie zmieniło, ewentualnie kody do radia będziesz musiał wprowadzić.
Aku można bez obaw wyciągnąć.. po zamontowaniu jedynie datę i godzinę bedzie trzeba ustawic.. Żadnych kodów do radia tu nie ma..
Daro.. gdzie jest poprowadzona ta masa, która nie łączyła Ci..?
Ostatnio edytowane przez Mariusz AutoDS ; 13-10-2011 o 15:45
pozdrawiam, Mariusz / AutoDS Team Poland / Alfa 147 1,9 JTD GTA-look, Alfa 159 SW 2,4 JTDm, Fiat X1/9
tak jak mowili koledzy, bedziesz mogl wyjac spokojnie aku.
Po ponownym wlozeniu bedziesz musial z kluczyka zamknac drzwi i otworzyc zeby przycisk na pilocie do bagaznika zaczal dzialac.
dzięki za podpowiedzi!
Dwa razy miałem taki przypadek.. Wsiadam, wszystko OK, wkładam kluczyk, kontrolki jak zwykle normalnie się zapalają.. naciskam Start i buuu.. jakbym odpiął aku.. zero proądu w aucie.. kompletnie nic nawet żadna dioda czy lakmpa nie działa.. Kilka razy wyjałem i wsadziłem kluczyk.. nic.. Po 30s nagle prąd się pojawił.. odpaliłem i pojechałem..
Za drugim razem poprostu odpiąłem mase na aku, zapiąłem po sekundzie i prąd się pojawił.. hehe.. włoszczyzna..
Gdzie znajdę tę masę koledzy ?
pozdrawiam, Mariusz / AutoDS Team Poland / Alfa 147 1,9 JTD GTA-look, Alfa 159 SW 2,4 JTDm, Fiat X1/9
Sprawdź połączenie kabla masowego, który idzie od klemy masowej (minusowej) do karoserii.
Sent from my iPhone 4 using Tapatalk
...dzięki, a masa silnika gdzie jest mocowana do budy ?
pozdrawiam, Mariusz / AutoDS Team Poland / Alfa 147 1,9 JTD GTA-look, Alfa 159 SW 2,4 JTDm, Fiat X1/9
Chyba miałem za słabo zapięty + na aku.. mogłem go zdjąć bez odkręcania..
pozdrawiam, Mariusz / AutoDS Team Poland / Alfa 147 1,9 JTD GTA-look, Alfa 159 SW 2,4 JTDm, Fiat X1/9
Mam podobny przypadek. Po zatankowaniu nie dałem rady odpalić, wywala różne błędy, najczęściej "vehicle protection system not available", mruga kontrolkami, po kilkunastu wlozeniach kluczyka juz nawet nie reaguje, gdy prad jeszcze jako taki byl rozrusznik robil tylko "cyk" i wszystko gaslo.
Masa wizualnie dobrze przylega do budy, podłączałem kablem mase z innego samochodu, podłaczalem obydwa bieguny z innego samochodu i to samo. Bezpieczniki na klemie plusowej ogladalem i wydaje sie ze nic luzne nie jest. Samochod stoi 15km od domu. Jade za dwie godziny w/w rzeczy jeszcze raz sprawdzic. Czy cos mozecie podpowiedziec co jeszcze sprawdzic?