Korekty wtrysków

[BURATINO]

Rozumiem, ze 5 wtrysk/cylinder jest po tej stronie co kierownica, tak?

W AR. 1cylinder jest od strony rozrzadu

[ryki67]

Dzięki Ryki67!
Rozumiem, ze 5 wtrysk/cylinder jest po tej stronie co kierownica, tak?

Zrób jeszcze wykres tylko na zimnym silniku przez 2-3 min od odpalania tylko i wyłącznie wolnych obrotach

[AirAjti]

OK, w piątek to zrobię

[por.Jaszczuk]

2 dni temu byłem w hurtowni FOTA w celu zakupu końcówki wtryskiwacza do mojej Alfy 159 JTDm 16V 150PS i niestety obsługa sklepu [Warszawa IV Targówek ] nie poradziła sobie z odszukaniem tej części dlatego zapytuje Kolegów uprzejmie czy przypadkiem któryś z Was nie wie pod jakim symbolem/numerem kryje się ta część w sieci FOTA. Z góry dziękuję za każde info.

[AirAjti]

... i od razu jakby mógł ktoś podać do 2.4 JTDm 147kW to byłoby bosko

[por.Jaszczuk]

2 dni temu byłem w hurtowni FOTA w celu zakupu końcówki wtryskiwacza do mojej Alfy 159 JTDm 16V 150PS i niestety obsługa sklepu [Warszawa IV Targówek ] nie poradziła sobie z odszukaniem tej części dlatego zapytuje Kolegów uprzejmie czy przypadkiem któryś z Was nie wie pod jakim symbolem/numerem kryje się ta część w sieci FOTA. Z góry dziękuję za każde info.

Mam !
Końcówka wtryskiwacza do AR 159 JTDm 16V 150PS z 2007 > FOTA >> 0 433 171 838 - 4N6 >>> cena 235 pln

[robbson77]

Nie mogłem na szybko znaleźć na forum wątku, może ktoś z was mi odpowie.
Jaki jest koszt regeneracji wszystkich wtrysków u BOSH'A?

[ryki67]

Pewnie z 800 zł / sztuka
pozdrawiam

[por.Jaszczuk]

Dziś wymieniłem końcówkę wtryskiwacza, podkładkę i komplet uszczelniaczy w serwisie BOSCH'a. Teraz korekty mieszczą się w przedziale +- 0,12 na biegu jałowym bez obciążenia (bez świateł drogowych, klimatyzacji i radia) .... szok. Nawet nie zdawałem sobie sprawę jaki wpływ mają korekty "w normie" na pracę silnika. U mnie była to kwestia tylko jednego wtryskiwacza. Niestety dodatki "uszlachetniające" do ON nie zdały egzaminu.

Teraz korekty wyglądają tak !

Czas Obroty silnika Korekta paliwa (cylinder 1) Korekta paliwa (cylinder 2) Korekta paliwa (cylinder 3) Korekta paliwa (cylinder 4) s obr/min mmł/w mmł/w mmł/w mmł/w 87,83 799 0,08 0 0 -0,03 89,88 803 0,07 -0,01 0 -0,04 91,93 806 0,06 -0,04 0 -0,06 93,97 800 0,11 -0,03 -0,01 -0,08 96,02 794 0,11 -0,03 -0,03 -0,05 98,05 798 0,08 -0,02 -0,02 -0,03 100,11 807 0,09 -0,02 -0,01 0 102,14 803 0,01 0 -0,07 -0,07 104,19 806 0,12 -0,05 -0,02 -0,02 106,23 804 0,07 -0,04 -0,01 0 108,28 801 0,07 -0,01 -0,02 -0,02 110,32 796 0,08 -0,03 0,01 -0,06 112,37 796 0,08 -0,06 0 -0,01 114,4 801 0,07 -0,06 0,03 -0,02 116,46 802 0,1 -0,04 0,02 -0,06 118,49 804 0,09 -0,02 0 -0,06 120,53 798 0,08 0 -0,05 -0,07 122,58 796 0,1 -0,01 -0,01 -0,03 124,62 798 0,08 0,03 -0,08 -0,08

A wyglądały wcześniej tak!

Czas	Obroty silnika	Korekta paliwa (cylinder 1)	Korekta paliwa (cylinder 2)	Korekta paliwa (cylinder 3)	Korekta paliwa (cylinder 4)
s	obr/min	mmł/w	mmł/w	mmł/w	mmł/w
73,69	777	-0,59	-0,63	-0,77	2,06
75,73	798	-0,61	-0,99	-0,61	2,3
77,77	768	-0,58	-1,35	-0,5	2,56
79,81	789	-0,76	-1,49	-0,55	2,88
81,85	804	-0,92	-1,52	-0,59	3,11
83,9	800	-1,08	-1,54	-0,62	3,31
85,95	803	-1,25	-1,51	-0,66	3,49
87,99	805	-1,38	-1,49	-0,73	3,62
90,04	801	-1,44	-1,41	-0,81	3,69
92,09	797	-1,51	-1,35	-0,87	3,77
94,14	797	-1,62	-1,26	-0,94	3,87
96,18	800	-1,73	-1,18	-1,01	3,92
98,22	801	-1,78	-1,02	-1,16	3,97
100,26	799	-1,82	-0,86	-1,36	4,03
102,31	798	-1,84	-0,71	-1,53	4,06

[ryki67]

Jak cenowo to Cię wyniosło? który wtrysk 4 ???
pozdrawiam