Strona 37 z 336 PierwszyPierwszy ... 27282930313233343536373839404142434445464787137 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 361 do 370 z 3355

Temat: Korekty wtrysków

  1. #361
    Użytkownik Znawca Avatar Intruz
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    147 2.0 TS, 159 2.0 Jtdm SW
    Postów
    1,189

    Domyślnie

    no i pomogła wymiana czujnika? Mam identyczne problemy z odpaleniem...może to wina czujnika, zamiennika z intercarsu...

  2. #362
    Mareczek1122
    Gość

    Domyślnie

    Czujnik wymieniony na oryginał z Boscha cena z allegro z przesyłka 110zł autko jak na razie odpala super

    Pozdrawiam

  3. #363
    criss
    Gość

    Domyślnie

    niektórzy tutaj wrzucają screeny z korektami +2 na jednym cylindrze lub -2 i jakos im te samochody odpalają więc zła korekta ja jednym cyl. nie powoduje że autka odpalić nie można. Wiadomo że nie jest dobrze bo dzieją sie inne jaja ale samochód można uruchomić dlatego nie wiem czemu winy szukacie w korektach jak waliło mu błędem czujnika położenia wału.

  4. #364
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał criss Zobacz post
    niektórzy tutaj wrzucają screeny z korektami +2 na jednym cylindrze lub -2 i jakos im te samochody odpalają więc zła korekta ja jednym cyl. nie powoduje że autka odpalić nie można.
    Dobrze powiedziane...JAKOS.A wogole zdajesz sobie sprawe co w wyniku tego jakos sie dzieje na dluza mete ???

  5. #365
    Mareczek1122
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał criss Zobacz post
    niektórzy tutaj wrzucają screeny z korektami +2 na jednym cylindrze lub -2 i jakos im te samochody odpalają więc zła korekta ja jednym cyl. nie powoduje że autka odpalić nie można. Wiadomo że nie jest dobrze bo dzieją sie inne jaja ale samochód można uruchomić dlatego nie wiem czemu winy szukacie w korektach jak waliło mu błędem czujnika położenia wału.
    Błąd waliło dopiero po jakimś czasie jak wymieniłem wtryski...więc spokojnie...dziś autko będzie stało całą noc i zobaczymy jak odpali rano.

  6. #366
    criss
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał BURATINO Zobacz post
    Dobrze powiedziane...JAKOS.A wogole zdajesz sobie sprawe co w wyniku tego jakos sie dzieje na dluza mete ???
    Wiem co sie dzieje jestem mechanikiem ale skoro jeden wtryskiwacz niedomaga to nie znaczy że wszystkie w jednej chwili padaja i silnika nie można uruchomić. Będzie jeden przelewał to reszta też???

  7. #367
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar prymie
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    kraków
    Auto
    AR 156 2,4 JTD '00 AR 159 2,4 JTD '06 AR Giulia Veloce Q4 2,0 '17
    Postów
    675

    Domyślnie

    Mareczek1122, a jak się ma sprawa z wtryskami? Byłeś w serwisie sprawdzić korekty/przelewy u nich?

    Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
    Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17

  8. #368
    Mareczek1122
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał prymie Zobacz post
    Mareczek1122, a jak się ma sprawa z wtryskami? Byłeś w serwisie sprawdzić korekty/przelewy u nich?
    Jeszcze nie jutro sprawdzę jak odpali po wymianie czujnika

    Oddaje jutro autko do mechanika na wymianę tych prowadnic sprężynki pedału sprzęgła i tam też mi sprawdzi korekty może zrobi próbę przelewów i wtedy jak będzie lipa to jadę do serwisu sprawdzić korekty i oddaję wtrysk na wymianę o wszystkim będę informował na forum

  9. #369
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie

    CRISS

    A kto tu mówi że jak wtrysk przelewa to nie można auta odpalić - pierwsze słyszę - od przelewu to masz kolego dziurę w tłoku w niedługim czasie,

    auto źle odpala ale głównie wtedy kiedy wtrysk jest przytarty/niedomaga/przypchany i nie mówimy tutaj że nie odpala a o tym że potrafi zgasnąć zaraz po odpaleniu zanim komputer ustali dawki i korekty.

    Tak jak powiedział BURATINO wtryski to podstawa chyba że ktoś się nie przejmuje dziurą w tłoku hehe

  10. #370
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Kąty Wrocławskie.
    Auto
    była AR156 1,9 JTD 110 2001; AR147 1,9 JTD 2003, Stelvio, jest 159,1,9 200KM, Giulia 280KM
    Postów
    1,552

    Domyślnie

    Moze ktoś podpowiedzieć czy mam wymienić końcówkę na 1 cylindrze bo korektę na wolnych obrotach ma 2,3, na pozostałych 0.3 - 0,5. Wystarczy podnieść obr. i od ok. 1200 korekta z 2,3 spada na 0,5- 0,7
    Ostatnio edytowane przez kaz156 ; 22-08-2012 o 08:53

Podobne wątki

  1. [159] Poradnik do Korekty Wtrysków
    Utworzone przez Fryta118 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 18:28
  2. KOREKTY WTRYSKÓW 1.9 jtd 16v
    Utworzone przez Michał 12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2015, 16:34
  3. korekty wtrysków
    Utworzone przez Bartol w dziale 147
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 07-06-2015, 13:15
  4. [159] Korekty wtrysków.
    Utworzone przez zahmitokersoken w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-12-2014, 21:16
  5. Korekty wtrysków 1,9 mJTD 16 V
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-10-2013, 08:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory