Witam
Swego czasu poruszałem tutuaj problem moich wtryskiwaczy, tj po zrobieniu korekty wtrysków FES, wyszło że dwa dają tak jak na załaczonym obrazku poniżej
Załącznik 83515
i żeby być pewny w 100% oraz mając nieektóre głosy z forum że diagnostyka programu nie zawsze jest ok, zrobiłem też test przelewowy, który wykonany został przez mojego mechanika. Ku mojemu zdziwieniu test przelewowy wyszedł tak, iż pawliwo z czterach wtrysków szło równo i przy pracy silnika przez okres 1 min kazdy wtrysk nie odał więcej niż 10ml paliwa, zatem mam pytanie czy moje wtryski waszym zdaniem są walnietę tylko problem lezy gdzieś indziej, czy ogółem problem lezy gdzieś indzie? :)
Pytam ponieważ mam taki problem, który obiawia się tym, że auto ma utrudniony start tak dopiero od -15, (aku sprawne (roczne), paliwo ok, swiece ok (ale mimo to dzis je jeszcze wymieniam, filtry ok)). Jeśli temperatura bedzie powyżej to samochód odpali ale tak za 6, 7razem i wyglada to tak że za tym ostatnim razem kręci coraz szybciej jakby chcial zalapc, pokrece wtedy dluzej rusze pedałem gazu i odpala (nie ma znaczenia ile czasu lub ile razy bede podgrzewać świece), jesli bedzie mniejsza to odpali za pierwszym. Dodam że problem tylko istnieje bo bardzo długim postoju np. rano.
Czy macie może jakies pomysły? Z góry dziekuje za pomoc.