alfa 159 1.9 jtdm nie odpala

[alces1]

BSI czyli komputer centralny sterujacy pracą wszystkich modółów to jest silnika ABS komfortu itd i tp.
W aucie występował brak komunikacji z modułami okazało sie że masa się upaliła od BSI i nie działal ten komputerek dodatkowo szlak trafił
sterownik silnika.wynikło to prawtopodobnie z braku tej masy.Jak doszedłem cała sieć CAN została rozkminiona kabelek po kabelku została sprawdzony zgodnie z schematem prosto z włoch i powoli sprawa się rozwiązała.

O kurcze... Elektronika dobra jest dopóki szlag jej nie trafi. Wówczas zaczyna się szukanie igły w stogu siana i myśli które podpowiadają: lepiej było kupić Golfa II z 86 roku
Pozdrawiam.
- Rafał

[PAMITO]

ja tam bym sie nie zamiwnił na zadnego golfa

[mito]

witam, mam taki problem z alfą 159 1.9 jtd (150km), jak zaczął się duży mróz (-20C) alfa przestała odpalać, aku sprawne, filtr paliwa zmieniony przed zimą, nie grzeje mi na pewno 1 świeca żarowa, czy przez to nie da się odpalić? Wcześniej nie było problemów, dopiero jak przyszedł taki porządny mróz...

[tomodati]

nowłaśnie pompa paliwa w baku nie daje paliwa jutro wznowie walkę z tym problemem ktoś ma jeszcze jakieś pomysły

Mialem to w volvo v50
Najprostsze rozwiazanie to: wsadzic rurke weza z powietrzem pod cisnieniem (takie jak do pompowania opon albo do wkretakow pneumatycznych)
Zapuscic powietrze i odpalac autko.
Na przyszlosc pamietaj, by nie zostawiac za malo paliwa w baku (wiem, bedzie stres) albo wymienic pompke
Adam

---------- Post added at 20:15 ---------- Previous post was at 20:13 ----------

witam, mam taki problem z alfą 159 1.9 jtd (150km), jak zaczął się duży mróz (-20C) alfa przestała odpalać, aku sprawne, filtr paliwa zmieniony przed zimą, nie grzeje mi na pewno 1 świeca żarowa, czy przez to nie da się odpalić? Wcześniej nie było problemów, dopiero jak przyszedł taki porządny mróz...

Witamy w klubie.
Ja mialem wymieniane podobno 4 swiece(w listopadzie) a dzisiaj okazalo sie ze dwie sa spalone Odpalam pokilkunastu razach, pozniej wszystko OK.
Swieczka do wymiany
Aaa! I depresator skydd albo jakis shellowski trzeba wlac zeby ropka nie wytracila parafiny.

[mito]

Witamy w klubie.
Ja mialem wymieniane podobno 4 swiece(w listopadzie) a dzisiaj okazalo sie ze dwie sa spalone Odpalam pokilkunastu razach, pozniej wszystko OK.
Swieczka do wymiany
Aaa! I depresator skydd albo jakis shellowski trzeba wlac zeby ropka nie wytracila parafiny.

czyli wnioskuje, że to na pewno wina świecy żarowej? a czy z 3 sprawnymi świecami nie powinien odpalić? czy może jakoś komputer odcina mu paliwo jak wykryje usterkę którejś świecy?

[oops2k]

Nic nie odcina tylko jak cylinder jest zimny to mieszanka nie chce sie zapalić i dlatego auto pracuje nierówno.

[mito]

to u mnie nie chce w ogóle odpalić

[oops2k]

Pamietajcie, ze silnik diesla jest silnikiem o samozaplonie mieszanki. Tam nie ma swiecy jak w benzynie, ktora wymusza zaplon wiec naturalnym jest, ze warunki aby mieszanka sie zapalala musza byc lepsze niz w przypadku benzyn.

[tomodati]

czyli wnioskuje, że to na pewno wina świecy żarowej? a czy z 3 sprawnymi świecami nie powinien odpalić? czy może jakoś komputer odcina mu paliwo jak wykryje usterkę którejś świecy?

Teoria mowi, ze do mniej wiecej -5 powinno odpalic bez problemow, ponizej tej temperatury zaczynaja sie schody przy niesprawnych swiecach.
Jak jest faktycznie, tego nie wiem. Powtarzam tylko to co mi wylozyli w ramach teorii w warsztatach

[tom993]

To ja trochę z autopsji sprzed kilku dni: Auto stało tydzień na mrozie (wiemy jak było za oknem). W zeszły piątek zszedłem do auta nieoczekując cudów. Auto otworzyłem choinka się zapaliła normalnie, świece zanim zgasła kontrolka grzały się jakieś 10 sek. Rozrusznik wydał z siebie pół-sekundowy dźwięk informując, że mocy akumulatorowej brak. Oczywiście od razy festiwal błędów kontrolek, standard absowy, vdc, poduszka i inne... Stwierdziłem, że odpale na kable. Podładowałem z minutę i na kablach i pracującym silniku pożyczkodawcy prądu zacząłem odpalanie. Odpalił za 3 razem. O fenomenach osłuchowych nie będę pisał bo już było na forum (w skrócie te auto zaraz się rozpadnie). Zaraz po odpaleniu zaczęła migać spiralka od świec i komunikat, że świece (świeca) są niesprane i nie grzeją. Celem naładowania aku udałem się na 60km wycieczkę poza miasto. Auto chodziło normalnie. Po 3h ponowne odpalenie, kontrolka od świec znowu błąd (dodam że nigdy wcześniej go nie było), odpaliłem. Kolejny dzień rano - rozrusznik kręci, auto nie odpala. Po 3 próbach pierwsze objawy niedoboru prądu... Znowu kable etc. Zamówiłem komplet świec Beru - wymieniliśmy (dostęp super, wyszły bez mydła, nowe nasmarowane miedziówką). Dziś rano grzanie świec (kontrolka) trwało może z sekundę, auto odpaliło po jakiejś sekundzie pracy rozrusznika... Aku nie było ładowane zewnętrznie (lenistwo). Rano na termometrze -14C