W 1.9 16v pasek jest od klimy czy wielorowkowy napędza klime ?
W 1.9 16v pasek jest od klimy czy wielorowkowy napędza klime ?
Jaki jest koszt wymiany pasków, napinacza, sprzęgła alternatora i koła pasowego w 159 2.4 jtdm ? Fajnie by było poznać cenę w ASO i poza.
Mi jak pasek od klimy piszczał to potem pękł i przestawił rozrząd. silnik padłtak więc bym tego nie bagatelizował
U mnie w 2,4 piszczał. Wymieniłem oba paski. Mały ori - elastyczny. Przy okazji rozrząd oraz koło pasowe. Cisza od 2 lat, ponad 30 tys. km Pisk daje mały pasek. Wymiana trudna. Koło pasowe Dayco, duży pasek Contitech, rolki i rozrząd INA, pompa ori Fiat.
Ostatnio edytowane przez Yarek ; 13-02-2019 o 14:26
co ile wymiana dużego paska ?
Ja wymieniam tak, jak rozrząd. Co 60,70 tys. km. Ale wówczas wszystko, komplet, jak pisałem wyżej. Oczywiście oprócz koła pasowego.
Paski sa b.trwałe....ulegaja uszkodzeniom najczęściej jak jest coś nie tak z innym osprzętem-najcześciej padają kola pasowe.Pozdrawiam TomaszNapisał jarekw1985
a rozrząd co ile się wymienia ?
Witam
Pacjentka to Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 8V 120KM.
Wiem że temat wielokrotnie wałkowany, ale nagle pojawiło się piszczenie w okolicach alternatora.
Podczas jazdy autostradą ok.190km/h coś jakby trzasnęło w silniku, zapaliła się kontrolka od ładowania (myślałem że pękł pasek), ale zgasła po 10 sekundach.
Dojechałem do domu i po kolejnym odpaleniu auta zaczęło się znajome wszystkim piszczenie.
Po podkręceniu na drugim biegu do około 2300 obr/min piszczenie ustaje, jednak jest cały czas słyszalne podczas ruszania ze skrzyżowań.
Samochód niedawno kupiony i sprzedawca wymieniał niedługo przed sprzedażą alternator. Ja wymieniałem płyn w pompie wspomagania na GI/E (czerwony).
Jak myślicie, co to może być? Sprzęgło alternatora, czy luźny pasek? Czy może coś jeszcze?
Trzeba się przyglądnąć temu alternatorowi. Jak był wymieniany tuż przed sprzedażą to pewnie jakiś tani zamiennik
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem