czy to było wypalanie DPF?

[grysiek]

Wypalanie dpf-a rozpocznie się gdy:

1) zatkanie filtra jest powyżej 80% i bedziesz jechał przynajmniej kilka minut z prędkością powyżej 100km/h, najlepiej jednostajnie. Nie potrzeba piłować silnika obrotami.

2) zatkanie filtra dobije do granicznej wartości (np. u mnie ona wynosi 110%). Wtedy juz predkosc nie ma znaczenia.

Oczywiscie silnik w obu przypadkach musi mieć również minimalnie chyba 70 stopni.

[xpasymx]

Jak to się czuje, widzi, że auto rozpoczyna wypalanie?

[ris]

Jak to się czuje, widzi, że auto rozpoczyna wypalanie?

Patrzysz na obrotomierz stojąc na biegu jałowym, jeśli auto się nie wypala na obrotomierzu jest około 700 obrotów. Jeśli się wypala wskazówka na postoju wędruje na 850-900 obrotów. Po zakończeniu procesu, który trwa około 10 minut wskazówka obrotomierza wraca na swoje miejsce. To dotyczy silnika 2.0.

[grysiek]

Najlepiej to zaobserwować podczas jazdy.
Gdy hamujesz silnikiem i wskazówka od turbo nagle spada do 0. Oczywiście żeby to było dobrze widoczne to silnik musi mieć minimum 1800obr/min.
Na postoju ciężej jest to zaobserwować i łatwo można pomylić w zimę z objawem niedoładowanego akumulatora gdzie sterownik podbija obroty.

[Intruz]

przydała by sie jakaś kontrolka informująca o wypalaniu...

[konstantyno110]

Wypalanie dpf-a rozpocznie się gdy:

1) zatkanie filtra jest powyżej 80% i bedziesz jechał przynajmniej kilka minut z prędkością powyżej 100km/h, najlepiej jednostajnie. Nie potrzeba piłować silnika obrotami.

2) zatkanie filtra dobije do granicznej wartości (np. u mnie ona wynosi 110%). Wtedy juz predkosc nie ma znaczenia.

Oczywiscie silnik w obu przypadkach musi mieć również minimalnie chyba 70 stopni.

Dzięki Panowie za pomoc i rady. [emoji123][emoji482][emoji482] Dzisiaj jadąc do pracy wypalił się ładnie miał właśnie od 110% a ja myślałem że 100% to wartość graniczna a później pojawia nam się żółta kontrolka [emoji39] Jeszcze raz dzięki. Cya! [emoji2772]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[jacool.n]

Alfa 159 rok 2006 1.9 150km. DPF zawsze wypalał mi się między 1000 a 1200 km przy mojej jedzie.

I gdzie tu postęp. U mnie w 2.0 wypala sie przy 500-600 pod warunkiem że jadę ciągle autostradą. Przeważnie wypala się przy 250 - 350

[Butch]

w 2.0 pucha jest mniejsza, cała filozofia

[konstantyno110]

I gdzie tu postęp. U mnie w 2.0 wypala sie przy 500-600 pod warunkiem że jadę ciągle autostradą. Przeważnie wypala się przy 250 - 350

Do pracy mam 14 km w 1 stronę. Do dziewczyny 22 km. Kolega w signum też ten sam 1.9 tylko 2007 albo 2008 jak jeździk do pracy tylko 4 km to wypalał się co 300-500km. Brał by benzynę ale tu miał pewną furę i w pakiecie irmscher[emoji87]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[quba]

przydała by sie jakaś kontrolka informująca o wypalaniu...

Nie ma jej celowo. Chodzi o to, żeby nie drażnić użytkownika kolejnymi komunikatami i utrudniać "bezobsługową" eksploatację.