Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Temat: Hamulec ręczny AR159

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar SiwyAlfa
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Słupsk
    Auto
    Alfa Brera 1.75 tbi
    Postów
    67

    Domyślnie Hamulec ręczny AR159

    Witam, mam następujący problem z hamulcem ręcznym w AR 159:wymieniłem linki ręcznego oraz tarcze i klocki z tyłu; po wymianie wykonałem regulację z wnętrza auta zgodnie z instrukcją, efekt jest taki że przyzaciąganiu hamulca dźwignia stawia opór ale auto blokuje słabo. Dziwne jest to,że jeżeli przed zaciągnięciem dźwigni nacisnę najpierw pedał hamulca nożnego to ręczny jest idealny. Nie wiem w czym jest problem a za tydzień mam przegląd i nie wiem czy przejdzie na takim ręcznym. Proszę o pomoc. Pozdr .
    Ostatnio edytowane przez SiwyAlfa ; 24-11-2011 o 14:55

  2. #2
    johnybbtp
    Gość

    Domyślnie

    z tego co mi wiadomo, przy wymianie hamulców tył, trzeba pamiętać o włożeniu w tej samej pozycji tłoczka jakiegoś, bo jak nie to właśnie się tak dzieje, nie znam się, ale tak mi mechanik powiedział jak zapytałem o Twój przypadek

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar Intruz
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    147 2.0 TS, 159 2.0 Jtdm SW
    Postów
    1,189

    Domyślnie

    u mnie jak za bardzo pociągnę dzwignę hamulca ręcznego, to zębatka jej nie trzyma i hamulec potrafi sam sie zwolnić!!! Wiecie w czym problem? Czy da sie to jakoś wyregulować?

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Od jakiegos czasu dzwignia recznego chodzi u mnie z wiekszym oporem. Reczny jest tez troche slabszy.
    Co moze byc przyczyna? Linki do wymiany?
    Dodam, ze Bella jest z 2008 roku (kupiona 2009), 111 tys przebiegu.

  5. #5
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomek_KRK
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 159
    Postów
    2,706

    Domyślnie

    Siwy, przeczyść zaciski z tyłu - być może tam ręczny ma duży opór...
    WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomek_KRK Zobacz post
    Siwy, przeczyść zaciski z tyłu - być może tam ręczny ma duży opór...
    Tomek, to byla rada dla Siwego, czy dla mnie?
    Post Siwego jest z 2011 roku, wiec pewnie juz sie z tym uporal

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2018
    Mieszka w
    3-city
    Auto
    AR 159 2.0 JTDM 200KM
    Postów
    51

    Domyślnie

    Panowie odkopie trochę temat odnośnie ręcznego w 159 ale potrzebuje Waszej pomocy.
    Mianowicie czy spotkaliście się ze zjawiskiem puszczania ręcznego po kilku minutach od zaciągnięcia? Np. parkuję auto, zaciągam ręczny, silnik chodzi (studzę turbo) hamulec ręczny działa bez zarzutu i auto stoi nieruchomo ale po kilku minutach zaczyna puszczać i auto zjeżdża. Parę razy łapałem je dosłownie w locie bo wylądowało by na innym aucie. Ręczny zaciągnięty na maksa i pierwsze kilka minut trzyma jak skała a po chwili delikatnie popuszcza. Dodam, że taki sam problem mam w fiacie bravo II tyle, że w nim za pierwszym razem jak nie znałem jeszcze tego problemu raz po powrocie na parking znalazłem je 50m dalej w płocie sąsiada Na szczęście zjechało tyłem i jakimś cudem (do tej pory nie wiem jak) ominęło nowe Vovlo które stało centralnie na wprost.
    I Alfa i Bravo mają hill holder (działa bez zarzutu). Klocki i tarcze nowe, zaciski w idealnym stanie, skoro w pierwszych kilku minutach ręczny trzyma bardzo dobrze wiec wnioskuje ze linka jest również ok. Jakieś pomysły? Z góry dziękuję za pomoc.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Karniowice
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 SW 2,4jtd, jest alfa romeo 147 1,9 jtdm 16v 150km, alfa romeo 159 2.4jtdm q-t
    Postów
    83

    Domyślnie

    Pomysł taki że jak zaciagniesz ręczny na rozgrzanych hamulcach to czyma. Jak hamulce ostygną metal się zmniejszy i robi się luz między tarczą A klockiem. Trzeba mocniej zaciągnąć dźwignię ręcznego.

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    106

    Domyślnie

    Cytat Napisał krzysiekhihi Zobacz post
    Pomysł taki że jak zaciagniesz ręczny na rozgrzanych hamulcach to czyma. Jak hamulce ostygną metal się zmniejszy i robi się luz między tarczą A klockiem. Trzeba mocniej zaciągnąć dźwignię ręcznego.
    No i proponuję do tego jednak samochód na biegu zostawiać

  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Grigio Vesuvio 159 SW 1.9 JTDm 8V 2007 r.
    Postów
    235

    Domyślnie

    Samochód zostawia się na biegu, nauczysz się jak Ci zima ręczny przymarznie ;-)

Podobne wątki

  1. [159] hamulec ręczny
    Utworzone przez bami159 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-02-2014, 16:54
  2. [146] Hamulec ręczny.
    Utworzone przez Lesio w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 31-10-2009, 10:58
  3. [166] hamulec ręczny
    Utworzone przez darino23 w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-09-2008, 16:44
  4. [155] Hamulec ręczny
    Utworzone przez MaGGic w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-08-2008, 10:45
  5. [156] Hamulec ręczny
    Utworzone przez pitt24 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-12-2007, 21:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory