Koło pasowe, pasek, rolka i napinacz z rolką. Zobacz na necie są rozrysowane schematy. Koło polecam Dayco. Napinacz miałem INA i rolka też INA. Przejechane już ok. 25 tys. i zapomniałem o problemie.
- - - Updated - - -
Sam napinacz miałem od razu z rolką - komplet INA i dodatkowo jest jeszcze 1 rolka - INA. Warto wymienić wszystko. Co do paska miałem Contitech - 6PK. Oryginał jest zalecany ten krótszy , bo niby jest elastyczny i taki wsadziłem i nie ma problemu. Nic mi nie piszczy, śrupie, jest ok.
Na rys. nr. 1 to koło pasowe, 5 napinacz z rolka, 8- rolka prowadząca. Paski dłuższy -3, krótszy -4.